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El Infiniti Etherea y el nuevo Clase A serán hermanos de plataforma


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Cualquier parecido entre el nuevo Mercedes Clase A y el Infiniti Etherea... ¿no es mera coincidencia? Car & Driver publica que finalmente el próximo compacto de tracción delantera de Infiniti obtendrá su plataforma de Mercedes, y más concretamente de la renovación del que hasta ahora era su modelo más pequeño, el Clase A. Así ha sido confirmado por Nissan a la publicación estadounidense, validando los rumores de los últimos meses.

El nuevo Clase A, ya lo sabes, cambiará su actual tipología de monovolumen pequeño para adoptar un aspecto hatchback al estilo de coches como el Serie 1 en busca de una mayor aceptación, lo que hará más fácil el desarrollo del nuevo compacto de Infiniti. ¿Pero qué ha podido propiciar esta insólita alianza?



Así como Nissan tiene una amplia experiencia desarrollando compactos de tracción delantera y los ingenieros de Mercedes no son precisamente mancos, hay una serie de factores a considerar: el primero es que a Infiniti no le sirve ni en broma un Tiida recauchutado, dado que como ha indicado el vicepresidente de Nissan, un vehículo de las características del Etherea requiere una rigidez torsional y un refinamiento genuinamente premium; el segundo, que a diferencia de lo que sucede con Audi y BMW, que pueden amortizar rápidamente cualquier desarrollo compartiendo plataformas con sus filiales (SEAT/Skoda/VW en el caso de VAG, y MINI en el de BMW), Daimler está sola. Y además, no tiene miedo de la posible competencia de Infiniti, dado que todavía es una marca relativamente pequeña y tiene una clientela distinta.

En otras palabras, que uno rasca la espalda del otro, y todos tan felices.

Según Car & Driver, aunque el Etherea de producción compartirá plataforma con el compacto de Merche, será de todas formas un coche visualmente muy distinto, como corresponde a todo Infiniti. ¿Y los motores? ¿Serán también Mercedes como se rumoreaba? El tiempo lo dirá. Lo que te podemos asegurar ya es que tenemos unas ganas locas de ver el "aparato" finalizado...


[Fuente: Car & Driver]

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