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El Salón del Automóvil de Guangzhou está casi listo para abrir sus puertas al público. Como es habitual en las muestras más importantes del motor, los dos días previos se dedican a la prensa y es en ese momento donde se "descuartizan" todas las novedades.

Tras muchos cambios en el rumbo de SEAT, finalmente el Grupo Volkswagen dio luz verde a la firma española para que entrase en China, y en consecuencia, han presentado hoy a los medios internacionales los planes de expansión para este particular mercado, en el que inicialmente habrá 15 puntos de venta distribuidos en las ciudades más importantes.



Según han comentado los responsables de la marca, SEAT ya tiene un acuerdo firmado con doce concesionarios, que deberían elevarse hasta los quince antes de que se inicien las primeras entregas. Y esto en una primera fase de lanzamiento que tendrá lugar en las principales ciudades del país (Pekín, Shanghái, Guangzhou, Chongquing, Wuhan, Shenzhen y Chengdu entre otras), pues más adelante se esperan cubrir las áreas urbanas más importantes del país. Esta red de distribución estrenará la nueva imagen de marca que posteriormente se irá extendiendo al resto de concesionarios en los que SEAT está presente, con diseño más moderno y orientados para mejorar el servicio de atención al cliente.

El primer modelo en comercializarse será el León, que estará listo coincidiendo con el Salón del Automóvil de Pekín. Las versiones iniciales corresponderán a los 2.0 TSI Cupra, si bien también se podrán escoger en terminación FR con los 1.8 TSI y 2.0 TSI de 160 y 211 CV respectivamente. Para julio estará listo el desembarco de los primeros Ibiza, tanto con carrocerías SC y 5 puertas, como en el polivalente ST. Se podrán escoger con diferentes motores de gasolina con potencias entre los 105 y 180 CV.



En una tercera tanda el Alhambra cobrará relevancia. Esto debería ocurrir a finales del 2012 o durante los primeros meses del 2013, con una gama que por el momento desconocemos. Las previsiones de venta para el año que viene se han fijado entre las 3 y 4.000 unidades, una cifra coherente teniendo en cuenta que es una marca nueva, que las primeras entregas se harán en marzo y que los precios no serán bajos por culpa de los elevados aranceles.

En cuanto a lo que se puede ver en Guangzhou, por primera vez SEAT muestra juntos los últimos tres conceptos que adelantan las líneas maestras de los próximos modelos: el coupé IBE, el todocamino IBX y la berlina IBL.