Una de las principales estrategias del gobierno chino para fortalezar la industria local, es obligar a los fabricantes foráneos a establecer alianzas con empresas nacionales como condición para vender en el mercado interno. De esta forma, mientras el socio extranjero se beneficia del potencial de este mercado, el fabricante local se beneficia de forma notable al adquirir conocimientos y métodos que de otra forma serían excesivamente costosos de desarrollar en tiempo y dinero.

Dongfeng-Nissan, claro ejemplo de una alianza de éxito, presentará en Guangzhou un nuevo sedán basado sobre la plataforma del Sylphy y que será comercializado bajo la nueva marca Qichen (Venucia). Respecto al modelo original presentará cambios en el frontal y zaga, esta última con ópticas al estilo del Citroën C5 (vehículo que por cierto también ensambla Dongfeng gracias a la alianza con PSA).

En el interior aunque aparecen algunos elementos distintivos, se mantiene el estilo del Sylphy. Podrá llevar desde climatizador automático hasta sistema de arranque sin llave, pasando por el tapizado en piel, asientos térmicos, equipo de sonido y/o navegación integrado, etc. La calidad de los materiales, sin ser malos, sin embargo no estarán al nivel del Nissan para evitar la competencia entre ambos.



En el plano mecánico hay que resaltar que en una primera fase sólo podrá adquirirse con un 2.0i 16v de 143 CV. Más adelante llegará un 1.6i 16v con 115 CV, tanto con caja manual como en versión automática. Lo que desconocemos son los precios, aunque posiblemente saldremos de dudas en unos días.