GM como compañía se está buscando muchas animosidades en Europa. Aunque actúa consecuentemente y maneja bien sus recursos tras recuperarse de la bancarrota, los bandazos que dio al principio para capear la crisis (como la famosa no-venta de Opel y todo lo que la rodeo) y sus decisiones respecto a Saab están haciendo que en algunas partes "no caiga bien", y ahora, tras las declaraciones de su CEO, me parece que la cosa no va a ir a mejor.

Y es que es de todos bien sabido que GM Europa está en números rojos. Tras varios recortes de capacidad productiva y personal, se habían bajado bastante los costes, pero la caída de las ventas en Europa está haciendo estragos, y aunque en 2012 se esperaba que GM Europa volviera a los números negros, al final no va a ser así.

Dan Akerson ha sacado la tijera de podar, afirmando que GM Europa tiene que recortar como sea las pérdidas, y que todas las opciones están sobre la mesa, incluyendo despidos. Y es que según Akerson, GM Europa tiene un problema de "sobreproducción", y sus fábricas están lejos de trabajar al 100% de su capacidad, algo que no es sostenible. Malos tiempos, pues, para los operario de Opel, ya que parece que se avecinan tormentas.