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El Camaro ZL1 es uno de los muscle que tengo especiales ganas de probar en Nürburgring. Sobre el papel, habiendo sido puesto a punto en aquel circuito, con suspensión independiente delante y detrás y un montón de par y potencia, debería ser una máquina terrible. Pero el miedo "al barco" sigue ahí, así que hasta que no le pongamos la mano encima como se debe, no voy a arriesgarme a opinar.

Pero sí voy a arriesgarme, en cambio, a alabar sus formas, también en su versión cabrio, que como puedes ver aquí, ha sido presentada con orgullo en el Salón de Los Ángeles. Cierto es que tanta potencia y suspensión tan firme sobre un coche sin techo nos da que pensar para mal (como el RS5 Cabrio, por ejemplo), pero escuchar el ronquido de los ocho pucheros soplando por el escape melena al descubierto en Venice Beach tiene que ser todo un lujo.