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Fotos espía: El sucesor del Ferrari 599 toma el fresco con su carrocería definitiva

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[Actualización: Es posible que la parte trasera todavía use la carrocería del 599, pero la mitad delantera parece totalmente nueva (compara).]
Con el 458 Italia y el FF todavía calientes, la próxima gran renovación en ciernes para la casa de Maranello no es otra que la del 599 GTB. El coche, que todavía no tiene un nombre oficial, llevaba unos cuantos meses rodando en fase de mula de pruebas, pero por fin se ha atrevido a salir a la calle con su carrocería definitiva, protegida ya por un abultado anorak en lugar de la una rígida coraza. Con esto dicho, la calidad y la cantidad del camuflaje empleado habitualmente por Ferrari es tan elevada que poco podemos entrever.
Supuestamente, el F620, que es como se llamaría, equipará un bloque 6.2 V12 de más de 700 CV similar al del FF, pero encaminando toda la cuadra a las ruedas traseras en lugar de a los dos ejes, usando para transmitir la fuerza del motor un veloz cambio de doble embrague y siete marchas. El chasis, esto ya lo tenemos confirmado, tendrá una mayor cantidad de aluminio para reducir el peso del coche, pero nada de fibra, material que por ahora quedará reservado para el esqueleto del sucesor del Enzo.
¿Hemos despertado tu curiosidad? Pues no sabemos a qué esperas para pinchar en su galería.

Reader Comments (Page 1 of 1)
Guillermo Alfonsin 1:13PM (11/11/2011)
No encuentra otra manera Montezemolo de usar las bolsas de basura que le sobran en la mansión? Qué camuflajes!
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csb 1:27PM (11/11/2011)
parece ser que es el último grito en materia de camuflaje....
viendo las fotografías espías, a mi me da más la sensación de ser la carrocería del 599 al que le han metido camuflaje que no la nueva carrocería de su sustituto. al menos la parte posterior es idéntica....
anibal_the_undertaker 1:24PM (11/11/2011)
Mmmm... Nunca he visto una mula de pruebas con semejante cantidad de camuflaje. Tiene que afectar al rendimiento y a la refrigeración. Además no hablemos de lo bestialmente malo que es para la aerodinámica. Pero eso sí, no hay ni dios que adivine una de sus formas.
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faustocam 1:26PM (11/11/2011)
Supongo que contarán con autorizaciones especiales para usar esos camuflajes y que se puedan ocultar las lineas definitivas, pero en este caso creo que se han pasado un poco....
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jorgemdiezmero 2:01PM (11/11/2011)
creo que bien camuflado es mas emocionante la espera.muchos vehiculos pierden parte de su encanto cuando los ves casi al desnudo antes de su lanzamiento.
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anibal_the_undertaker 2:03PM (11/11/2011)
Me acabo de dar cuenta que son los focos (me parece) del california, son los mismos. Se pueden entrever. Aparte de eso no podría decir nada más que la parrilla es al estilo de la del FF. Porque como he dicho antes, el camuflaje es increíble.
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clemente 3:44PM (11/11/2011)
A mi me parece que los faros van a ser nuevos, por lo que veo en las fotos. Coincido contigo en que la parrilla si que parece que va a ser como la del ff. Aunque con tanto camuflaje, solo se que tiene 4 ruedas y dos tubos de escape a cada lado. Lo que molaria es que salieran a probar el coche en un dia de aire y se le volara todo el camuflaje.
Os acordais cuando rodaba el ferrari ff camuflado? No sabiamos ni las formas que iba a tener
sansercarde 5:13PM (11/11/2011)
Va arrastrando las cinchas y parte del camuflaje,flaco favor le hace esto a la imagen de marca del Cavallino. Luego que si los coches arden espontaneamente por calcular mal la resistencia de ciertos materiales al calor. Es una pena, la mejor fabrica de sueños no se merece a estos ineptos en su plantilla.
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mark 12:44AM (11/12/2011)
Los nombres ya parecen audi's y mercedes digo no tengo nada en contra de los últimos nombres que Ferrari les ha dado a sus autos pero dejo de haber nombres, pero si este se llama F360, no dudo que en unos años empiecen con letras al final y terminemos con nombres mas complicados que... No se si sea solo yo pero quiero nombres históricos como el Daytona o TestaRossa nombres hermosos al nivel de la bestial maquina que nos espera en unos cuantos meses. Se extraña esa ferrari.
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