Fiat acaba de lanzar en España una nueva gama del Fiorino que entre otras cosas destaca por la incorporación de los motores Euro V. Entre otras cosas los diésel incorporan sistema Stop&Start, lo que le permite reducir el consumo medio hasta los 4,3 L/100 en el caso del Multijet 75 CV.

Por su parte los Multijet 95 CV reciben igualmente modificaciones para conseguir una media homologada contenida, con 4,3 L/100 en ciclo combinado y unas emisiones de 113 g/km de CO2. En gasolina se mantienen los 1.4i de 73 CV -adaptado para la Euro V- y el 1.4i Natural Power capaz de emplear gasolina sin plomo y metano indistintamente, y una potencia de 70 CV.

Los precios recomendados para la nueva gama son:

FIORINO CARGO

• 1.4i 73 CV Cargo BASE 9.968 €
• 1.4i 70 CV Natural Power Cargo BASE 13.252 €
• 1.3 MJT 75 CV Cargo BASE 11.655 €
• 1.3 MJT 75 CV Cargo Adventure 13.770 €
• 1.3 MJT 95 CV Cargo BASE 12.469 €

FIORINO COMBI

• 1.4i 73 CV Combi BASE 10.478 €
• 1.4i 70 CV Natural Power Combi BASE 13.753 €
• 1.3 MJT 75 CV Combi BASE 11.925 €
• 1.3 MJT 75 CV Combi SX 13.624 €
• 1.3 MJT 75 CV Combi Adventure 14.162 €
• 1.3 MJT 75 CV Combi SX 14.016 €

QUBO

• 1.4i 73 CV Active 13.870 €
• 1.3 MJT 75 CV Dynamic 16.813 €
• 1.3 MJT 75 CV Trekking 17.761 €
• 1.3 MJT 95 CV Dynamic 17.643 €
• 1.3 MJT 95 CV Trekking 18.591 €

Las tarifas mostradas no muestran el Impuesto de Matriculación para ninguno de los Fiorino, aunque sí en los Qubo. Además en todos están incluidos el IVA y el transporte.