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Rumor: Volvo "mata" al C30 en favor del futuro V30

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Una de las quejas más recurrentes durante los cinco años que lleva el Volvo C30 en el mercado, es la extraña decisión de comercializarlo únicamente en carrocería de tres puertas, lo que sin duda ha limitado gravísimamente su potencial. Cuando Volvo agotaba sus últimos meses en el desaparecido PAG de Ford, algo se rumoreaba sobre una posible versión alargada y con cinco puertas como respuesta a unas ventas que deberían ser más elevadas, pero llegó el restyling sin más novedad, y entonces nos quedó bastante claro que cualquier proyecto en ese sentido había sido cancelado. Ahora, Autobild nos cuenta que la historia será exactamente la contraria, eliminando el tres puertas en favor del V30, espiado hace unas semanas con una gruesa capa de camuflaje rígido.
Según la revista alemana, el nuevo V30 saldrá a la venta a finales del próximo año única y exclusivamente con cuatro puertas laterales, y una gama de motores diésel y gasolina que tocará techo en los 240 CV, siempre encaminados a las ruedas delanteras. Más adelante habría también una versión eléctrica de mayor rendimiento que los actuales prototipos en fase de pruebas, y aunque no aparece por ninguna parte, es de imaginar que Polestar andará por alguna parte para apretar bien las tuercas al modelo de explosión más musculoso.
Ciertamente, la lógica parece indicar que un V30 tendría más salida que el conocido C30, ¿pero no sería mejor para todos si ambos modelos coexistieran en el catálogo? Es una p0regunta bastante razonable, aunque por ahora la dejaremos aparcada hasta que Volvo confirma o desmienta sus planes para el segmento compacto. Siempre hay tiempo para hacer cábalas...
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[Fuente: Autobild]

Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 5:40PM (11/07/2011)
Quiizá Ford no viera con buenos ojos una competencia directa a su Focus y por ello forzara un hatchback/coupé con un aire distinto al de la competencia, aparte de que se enfocó como una versión recortada del S40/V50.
Quizá el S40/V50 acabe desapareciendo en favor del S60/V60 y el hueco del pequeño coupé se cubra con un hatchback prémium, recuérdese lo que le sucedió al BMW Serie 3 Compact cuando apareció el Serie 1.
Por otra parte, el 5 puertas podría llegar a tener una variante 3 puertas si el público lo demanda, aunque en los últimos tiempos no son muy habituales los 3 puertas que no tienen líneas claramente coupé. Pienso también que sería más que deseable un V30 SW que suceda en la práctica al todavía exitoso V50, ya que sería muy fácil derivar un break del hatchback, el cual a buen seguro tendría una importante demanda en toda Europa, mientras que un sedán compacto no se sabe si sería rentable, pero vamos, que igual que la gama todavía a la venta ha tenido múltiples formatos, no se puede descartar que la futura también los tenga.
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sbellidog 2:15AM (11/08/2011)
No es nada descabellado lo que dices, es más con la referencia de un v50 de poco más de 400 litros de maletero es posible hacer un compacto de unos 400 litros (el Renault Megane los tiene por ejemplo) que cubra el hueco actual entre el c30 y el v50 y eliminar directamente los s40/v50
Hablan de variante eléctrica... pero espero que sea híbrida...
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Musgo 2:52AM (11/08/2011)
Creo que Volvo va a ir a lo seguro con este tema, lanzando primero el V30 como compacto "clásico" de 5 puertas, amplio y polivalente, que al fin y al cabo es el que más se venderá. Y luego, lo suyo sería que lanzasen un C30 del estilo del actual, en plan Scirocco o GTC.
De todas formas, supongo que tarde o temprano derivará un S40 de la misma plataforma, y más cuando Audi o Mercedes van a sacar berlinas derivadas del A3 y del Clase A (al fin y al cabo, era el coto privado del S40 hasta hace no mucho)
En cambio, lo de un V40 /V50 no lo veo tan claro; un compacto que se plante en casi 4 y medio ya ocupa ese hueco.
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faustocam 6:41AM (11/08/2011)
Quizas apuesten por un XC30 como C30 de 5 puertas.
Tened en cuenta el exito que han tenido compactos "todobordillos" como el Qasqhai, X1, ( ASX y JUKE en menos de 4 metros) la apuesta de Subaru con el XV...
Además la serie de todocaminos siempre le ha resultado muy exitosa a Volvo.
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clemente 8:57AM (11/08/2011)
Me anoto la expresion todobordillos, muy bueno ese comentario.
Por lo que dices de si haran un suv, yo veo mas claro que hagan el hatchback de cinco puertas, pero a lo mejor aparte del v30 hacen ese. El tiempo lo dira
alex 12:11PM (11/08/2011)
Volvo siempre se mantuvo independiente de Ford y realizó sus propios modelos e inversiones, así que el fracaso del C30 hay que atribuírselo sólo a la marca sueca.
El V50 sustituye a los S/V40 actuales y tendrá versión todo-camino XC30, no habrá 3 puertas en ningún caso. El modelo será tipo Sportback, a medio camino entre un 5 puertas y un familiar, cubriendo con una única carrocería ambas demandas y con un estilo sport.
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S63 12:18PM (11/08/2011)
A pesar de ir por mi segundo S40, la verdad es que un hatchback Volvo con un maletero decente también sería una excelente opción para mí, sobretodo ahora que tengo el aparcamiento más complicado que en mi anterior destino.
Quizá hagan algo similar al concepto de coche del A3 Sportback o del Lancia Delta, no por estética, sino por el hecho de que cubran con un único modelo la demanda de un hatchback y la de un pequeño SW.
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