Que Tesla pierda dinero es natural, y asumido por sus accionistas y creadores. A fin de cuentas, ahora mismo la compañía vende un coche "a pérdida" (el Roadster), invierte a destajo en su nuevo producto (Model S), y lucha por mantener una enorme plantilla de personal. Así las cosas, ver pérdidas es algo natural. El tema es que Tesla ha anunciado su resultado del último trimestre, y ha venido cerca de un 10% peor de lo que se había anunciado, con 65,1 millones de dólares en pérdidas (47,5 millones de euros, aproximadamente).

Pero claro, toda mala noticia se pasa mejor si hay una buena noticia asociada, y Tesla no ha desaprovechado la ocasión para informarnos de que tiene entre manos un acuerdo para convertirse en proveedor de Daimler para un modelo de Mercedes-Benz, al que le haría los kits de batería y las motorizaciones. Si el acuerdo sale adelante, tal y como comenta Tesla, se podría anunciar antes de final de año, lo que incrementaría los ingresos de Tesla más allá de los que genere ya de por sí el Model S cuando salga al mercado en 2012.

Según Elon Musk, Tesla debería convertirse en rentable a partir de 2013, y poco a poco ir recuperando el dinero que adeuda ahora mismo.