Categorías: Lancia, Monovolúmenes y MPV
El Lancia Voyager ya tiene precio para España

Será el día 7 cuando inicie su comercialización en el mercado español el nuevo Lancia Voyager, anteriormente conocido bajo la marca Chrysler y que ahora comienza una nueva etapa. La oferta inicial se centra en una única versión muy completa y más competitiva que antes.
Por 42.800 €, el cliente interesado se llevará a casa un verdadero salón rodante, con siete plazas (y sisteam Stow n'Go), climatizador trizona, acceso y arranque sin llave, llantas de aleación, bluetooth, portón posterior eléctrico, control de estabilidad, ordenador de viaje, puertas deslizantes con mando eléctrico, sensores de aparcamiento, etc. Las opciones más reseñables son los faros de xenón, el sistema de navegación y de alerta de ángulo muerto en los espejos.
Por ahora no está prevista la motorización de gasolina para España, por lo que el único motor posible es el 2.8 CRD de 163 y caja automática de seis velocidades.



Reader Comments (Page 1 of 1)
cata 12:08PM (11/02/2011)
Demasiada cara prefiero seat o vw
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alvertho 6:21PM (11/02/2011)
Yo creo que es un buen coche, lo que ocurre es que los wolksvagen/seat son mejores en terminos globales. La voyager sigue siendo un coche americano con lo bueno (comodidad, gadgets...) y lo malo (calidad, prestaciones...) frente a lo europeo.
miquel 12:35PM (11/02/2011)
NO CREO QUE SEA COMPARABLE AL SEAT O VW, ni por concepto!
Voyager es la reina de los monovolumenes
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megustanloscoches 12:52PM (11/02/2011)
No me gastaria ese dinero en este coche. Creo que hay monovolumenes como con mas calidad/precio y tecnologia. Citroen Grand Picasso o el SEAT Alhambra.
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Chack 1:20PM (11/02/2011)
Comparar un Gran Picasso con una Voyager....madre mía!!!!
javier 2:34PM (11/02/2011)
Efectivamente y como bien dice Chack, hay muchisimas ocasiones en las que mezclamos la velocidad con el tocino, el Voyager se encuentra en un segmento en el que sus competidores (ojo competidores por segmento, no por calidades, precio, etc) son el Seat Alhambra, Volkswagen Sharan, Ford Galaxy, Citroen C8, Peugeot 807 entre otros, el citroen gran picasso en ningun caso compite en esta liga ya que por concepto seria un monovolumen compacto, muy grande eso si, pero monovolumen compacto
csb 3:16PM (11/02/2011)
a igualdad de motor-equipamiento-segmento con sus competidores (Sharan, S-Max y cía) esta Voyager no es tan cara como a priori parece por el precio inicial (al que seguro se aplicarán buenos descuentos en la red oficial). si la gente se está de tonterías por su "nuevo" anagrama italiano en el frontal, es posible que la Voyager vuelva a colarse entre los más vendidos de su segmento.
si ahora me mirara un vehículo de estas características la Voyager sería una de las opciones a considerar, sin duda alguna.
pd: me hacen reír quienes sueltan "cara y prefiero vw". los prejuicios de siempre que tan sobados están a estas alturas en Europa.....
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JorgeEspaña 5:21PM (11/02/2011)
el problema en europa es q el tamaño de la voyager es demasiado grande cuando existian dos larguras siempre se vendia mejor la corta es complicado colocar un monovolumen q mide mas de cinco metros, solo funciona bien la ssangyong pero porq se vende a precio casi de saldo, q viene valiendo 20.000e, y de todas maneras sera raro ver los chrysler 300 y el voyager con el emblema lancia costara q la gente se acostumbre
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sansercarde 5:51PM (11/02/2011)
Que es un coche caro, pues si, que no es el concepto que tenemos en Europa de un monovolumen, tambien, y que encima es un americano con emblema italiano, por supuesto.
Son muchos los peros que se le pueden poner a este renombrado Voyager, pero yo me alegro de que exista la posibilidad de poder comprarlo. Tal vez el mundo seria mejor si solo existiera "esa" marca tan perfecta que fabrica los coches del pueblo, por suerte algunos fabricantes se empeñan en ofrecernos otras alternativas.
Suerte a Lancia con su nueva gama, espero ver pronto los Thema y Voyager circulando por la calle.
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Pistonio 7:05PM (11/02/2011)
Menudo trasto. Como no haya mejorado con respecto a la Chrysler, los acabados dejan que desear y consume como un demonio.
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Navman3 2:56AM (11/03/2011)
Ya estamos con lo de siempre...la alemanitis...no todo lo alemán es lo mejor ni lo italiano o americano lo peor. Yo creo que es un vehículo muy interesante con una dotación de serie muy buena. Yo personalmente tuve un Golf y ha sido el peor coche que ha pasado por mis manos(ventanillas, caudalimetros, airbags, cortocircuitos...) vamos, una joya....
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Musgo 5:21AM (11/03/2011)
La cagada se la pegaron cuando se cargaron la variante "corta" (480cm, como un Sharan) para dejar un mostrenco de más de 5 metros, y sólo en versiones caras (en la anterior generación podías comprar un Voyager SE por menos de 30.000€) Además, aún ahora se sigue viendo más atractivo e incluso moderno un Voyager de 2003 que este.
Lo que si hay que reconocer del paso a Lancia es que, al igual que en el caso del 300, la calidad y estética interiores parece que han mejorado mucho. Y realmente, 42.800€ no es demasiado teniendo en cuenta el equipamiento y que es automática. Eso si, ese motor sigue siendo un ladrillo de cuidado, y bastante gastón.
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