Categorías: Peugeot, Utilitarios
El Peugeot 208 se adelanta unas horas a su propia fiesta
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[Actualización técnica: Habrá cinco motores diésel y dos a gasolina, estos últimos con 1,0 y 1,2 litros repartidos entre tres cilindros. Junto a su aligerada estructura (el 208 pesa 110 kg menos que su predecesor) ayudarán reducir los consumos del coche, que en su versión más austera homologará una media de 3,4 L/100 km.]Esta mañana de Todos los Santos quiere ser algo más que contemplativa y de recuerdo. La edición holandesa de la revista AutoWeek no ha querido esperar más, y ha publicado antes de hora las primeras imágenes del Peugeot 208. Teóricamente lo conoceremos el día 2 (tal vez esta misma madrugada), y se liberará toda la información disponible sobre él, pero por lo pronto ya podemos comenzar a analizar lo que vemos.
Y lo que vemos nos gusta. El modelo es mucho menos barroco y sobrediseñado que el 207 actual por fuera, y cuenta con un diseño muy compensado, a la vez que dinámico. Las diferencias entre el tres y el cinco puertas son adecuadas, con una forma lateral muy marcada para el modelo "más deportivo".
Por dentro sorprende su consola central avanzada, pensada para aproximar al máximo la pantalla táctil a la mano derecha del conductor y mejorar la ergonomía (se acabó estirarnos para toquitearla). Gran idea.
Gallery: Peugeot 208 (filtraciones)
[Fuente: AutoWeek]
Reader Comments (Page 1 of 2)
AlbertoCrakito 7:15AM (11/01/2011)
¿Menos barroco? Debe ser una de esas ironías de Autoblog...
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Yoshi 12:49PM (11/01/2011)
Estoy de acuerdo contigo, el 207 tiene un diseño gordito pero muy atractivo (sobretodo el anterior al restyling) sin embargo este aunque me agrada en general tiene muchos elementos que serian prescindibles o modificables, que dejarian el diseño aun mas atractivo... y bueno ese interior con esa foto hecha en ese ángulo tan extraño en principio me hace declinarme por el del 207 sin duda (mas sobrio pero mas convencional y elegante). Un saludo
David 3:03PM (11/01/2011)
En comparación con los modelos anteriores, yo si lo encuentro menos barroco. Claro, Peugeot (quizá por ser su presentación),no ha podido vencer la tentación de ponerle detallitos que sobran, pero que seguramente el auto de calle (y sobre todo las versiones más austeras) carecerán de ellos, dejando a este nuevo auto perfecto. Excelente trabajo de diseño.
i5so 7:16AM (11/01/2011)
Después de vistas algunas recreaciones pensé que iba a odiar a este modelo, pero la verdad que me gusta bastante. Tiene una linea lateral mucho más elegante. Por delante y por detrás sigue sin gustarme (los faros y la nueva parrilla no me convencen), pero ha mejorado, se ve más proporcionado por lo menos.
El interior lo veo demasiado recargado, soy de los que le gustan los interiores simples, pero al menos por fotografía parece estar muy bien terminado.
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faustocam 7:17AM (11/01/2011)
Vaya, tiene buena pinta. Mas proporcionado que el 207 y con lineas mas elegantes y fluidas.
Lo de la pantalla del interior, no sé... habra que ver otras fotos con mas luz....y el volante? o me lo parece a mi o el volante va muy bajo (foto 6)con respecto a los relojes, no? eso lo veo un poco raro...
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dacia4x4 7:19AM (11/01/2011)
que horror... cada día me gustan menos los coches.
Firmaba ya que tiene menos espacio este que un 306, si de categoría superior en la época pero del mismo tamaño ahora.
Y como este culquiera.
! Malditos huevos.¡
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RF 7:20AM (11/01/2011)
Pues a mi no me gusta nada. Peugeot ya no es Peugeot. Era hasta hace cuatro días la generalista con un diseño más conseguido y muy personal. Y sus coches sin necesidad de mucha floritura tenía unos bastidores fantásticos. Ahora son patatas con cuatro ruedas.
Siempre he detestado los diseños de VW y ahora los prefiero a los de los demás por que su simpleza se ha convertido en virtud.
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LuchoVzla 5:39PM (11/01/2011)
Y tambien diras que te gustan los ultimos diseños de toyota? :) (El FT-86 no se cuenta en este comentario sarcastico..)
JuanfeColombia 7:21AM (11/01/2011)
Lo veo muy bonito y equilibrado aunque, como los nuevos Citroen, peca por exceso de detalles exteriores. En vista lateral y algunas frontales se asemeja muchisimo al nuevo Toyota Yaris.
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secufe 6:04PM (11/01/2011)
fue lo primero que pense, parece que se basaron en un yaris para el desarrollo.
porque tienen esa mania los fabricantes de coches de complicar tanto el diseño con tantos detalles innecesarios y no como hace una decada con lineas limpias sencillas y resultonas, 205, y 206 faciles de ver y de entender, opino como otras personas pero ese cuadro de relojes tan alto, ????
Cesar Venezuela 7:24AM (11/01/2011)
a pesar del cambio, sigue la tendencia del diseño Peugeot 206, 207 a simple vista se nota los ragos, claro, han cambiado las formitas de las puertas faros y stocks. Pero sigue siendo un compacto similar a su version anterior. Su nueva imagen me fascina, hay mucha elegancia, junto a la deportividad de este auto... Es un tipico auto frances, me atreveria a decir... su interior me parece interesante totalmente cambiado, e iluminado, solo noto q las posiciones de volante y panel de relojes esta algo separado, pero en calidad de materiales, se nota el buen acabado. Del 0 al 10 le doy un 9.2
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Luismi 7:35AM (11/01/2011)
¡Menudo cambio! Desde luego me ha sorprendido muchísimo, hacia tiempo que no se presentaba un coche y me sorprendía tanto, es toda una revolución respecto al 207, tanto en el interior como en el exterior.
Han hecho bien en arriesgar con cosas como la consola adelantada, ya que el de los urbanos es un segmento en el hay muchos modelos muy parecidos a precios similares, y el hecho de ser diferente le hace tener "algo" respecto a los otros, suficiente para que el comprador se decida por él.
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seba 8:17AM (11/01/2011)
Mejor que el actual, pero ese frontal no entra a la primera. A ver que pasa con el tiempo.
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anibal_the_undertaker 8:31AM (11/01/2011)
Desaparece ese diseño hinchado del 207 pareciendo más un digno sucesor del 206 que un calco feo más grande.
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S63 8:36AM (11/01/2011)
Excesivamente barroco, creo que han cogido lo peor de la idea de la gama DS de Citroën (con ciertos modelos excesivamente recargados), perdiendo claramente la fluidez de líneas que hizo tan populares a modelos como los 205 y 206, parece que Peugeot no ha aprendido en absoluto la lección de su relativamente mal recibido 207 (en relación a los antecesores) e incide en las líneas recargadas.
Es una lástima, porque el 508, del cual toma ideas, es un diseño genial, pero parece que ha sido una excepción y que los seguidores de esa nueva imagen de marca no serán tan geniales, como muestra el 208, más barroco que el Vaticano.
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epi 8:37AM (11/01/2011)
Cualquiera diría que es un Citroen. Demasiada raras esas lineas, eso faros traseros, esos cromados... no me gusta.
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topo 8:48AM (11/01/2011)
A mi me gusta mas que el 207 pero me sigo qedando con mi IBIZA.
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cl-mondeo 8:57AM (11/01/2011)
Es un diseño con muchos detalles y muy bien logrado (exepto la parrilla que mo me convence), dando un estilo aburguesado.
Tambien veo que portan adn de sus antecesores (205, 206 y 207), como por ejemplo la cola final de la ventanilla del 3 puertas, detalle que montaban en su pilar C los Peugeot 205 y 306 3 puertas de los 80 y 90 (en ellos eran 2 bandas, y en la más baja se colocaba el tapón del combustible)
Lo que tambien veo raro son los relojes tan altos con respecto al volante, pero habra que ver más fotos.
En general muy bien.
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FO 8:58AM (11/01/2011)
Muy buena la imagen del auto. Se moderniza y actualiza, sin perder la línea del 206-207, en especial en la parte trasera. Los que buscan líneas sobrias, vayan a otra marca. Este auto tiene diseño francés, lógicamente, y lo podés ver en muchas fotos y hasta en vivo y te seguirá sorprendiendo en detalles que no has tenido en cuenta antes. Como las pinturas de Da Vinci, por ejemplo.
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quiniac 9:48AM (11/01/2011)
Me parece horroroso.
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