Ya estamos otra vez por aquí para leer el parte de las campañas de servicio abiertas en Europa según ha sido comunicado desde la lista de alertas de la UE. Este sábado tenemos además un invitado desde el otro lado del charco; el Ford F-150, que a pesar de no contar con distribución oficial, ha sido llamado a talleres por un problema de corrosión.

Nos ponemos tras el salto.

-Ford F-150 y F-250: El boletín de alertas ha recibido una notificación desde el Reino Unido indicando de que los grandes pickups americanos de Ford podrían sufrir problemas de corrosión en las sujeciones del depósito de combustible. Esto sucedería al conducir frecuentemente en carreteras con sal para evitar la formación de hielo. En el peor de los casos, el tanque podría llegar a desprenderse del vehículo. Las camionetas llamadas a revisión fueron fabricadas entre el 1 de agosto de 1997 y el 31 de julio de 2004.

-Volvo S80, V70, XC60 y XC70: El tensor de la correa del motor podría desgastarse antes de tiempo, haciendo que esta se suelte, calando el motor y desactivando la dirección asistida. El informe indica que el incidente podría tener lugar sobre la marcha y sin aviso alguno al conductor, lo que podría resultar peligroso. Los vehículos potencialmente afectados tienen motor diésel y pertenecen a los modelos 2009 y 2010.

-Peugeot 207: Según el informe, el difusor del aire acondicionado para los pies del conductor podría soltarse, "interfiriendo el acceso a los pedales". El aviso ha sido remitido a las autoridades europeas desde Malta, que no indica el número de coches ni las fechas de producción. En cualquier caso, Peugeot debería ponerse en contacto con los dueños de los utilitarios afectados para proceder con su revisión.