Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Hace unos días Opel daba el pistoletazo de salida a la comercialización del nuevo Zafira Tourer en el mercado español, con las primeras entregas previstas para el mes de diciembre. Ya conocemos los precios, la gama inicial y sus motores, pero quedaba pendiente el equipamiento includo en los tres niveles de acabado ofertados.

El nuevo Zafira Tourer parte de unas tarifas competitivas visualmente pero que no lo son tanto si tenemos en cuenta que los básicos vienen sin aire acondicionado, radio CD y por la tercera fila de asientos hay que desembolsar 350 € extra. Con todo, parece que quedan mejor situados los escalones superiores, con una dotación más coherente con los tiempos actuales y en la línea con sus rivales. Lo malo es que en esta primera fase no disfrutarán de promociones o descuentos, lo que resta cierta competitividad al conjunto.



DETALLE DE EQUIPAMIENTO

EXPRESSION

• ABS + EBD
• Airbags frontales, laterales y de cortina
• Control de estabilidad ESP+
• Control de tracción
• Control de velocidad
• Dirección asistida
• Elevalunas eléctricos delanteros
• Cierre centralizado con mando
• Espejos eléctricos
• Barras de techo
• Cinco plazas
• Manillas y espejos pintados
• Bandeja cubre-maletero
• Iluminación diurna

SELECTIVE

• Climatizador automático de dos zonas
• Ordenador de viaje
• Volante multifunción
• Reposabrazos central delantero
• Elevalunas eléctricos traseros
• Siete plazas
• Ópticas efecto "joya"
• Equipo de sonido con MP3
• Entrada auxiliar de audio
• Bolsa tras asientos delanteros

EXCELLENCE

• Faros antiniebla
• Llantas de aleación de 17 pulgadas
• Suspensión deportiva
• Faros antiniebla
• Volante de cuero
• Detalles cromados
• Retrovisor interior fotosensible
• Encendido automático de luces
• Sensor de lluvia
• Freno de mano eléctrico
• Cristales tintados
• Radio CD MP3 superior
• Llantas de aleación de 17 pulgadas

No entendemos muy bien la política de precios y equipamiento pues ni es barato ni está bien equipado. Tener que pagar por los faros antiniebla o el volante en piel en el nivel intermedio Selective no tiene sentido, al igual que el aire acondicionado y el equipo de audio opcionales en el nivel Expression. Ni siquiera el Excellence presenta un equipo destacable dado su precio. Lo peor es que tampoco llegan con campañas promocionales, al menos por el momento.