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Mercedes-Benz derivó a AMG el desarrollo del SLS, Audi deja que Quattro se ocupe de coches como el R8, y BMW tiene a M. Aunque su departamento de altas prestaciones no es exactamente equiparable a los de sus rivales.

Así como Merche y Audi han dejado que sus filiales gesten en sus departamentos de ingeniería coches "totalmente" nuevos (poco importa que compartan elementos técnicos con otros vehículos de sus respectivas compañías matrices), por ahora, BMW M GmbH se dedica básicamente a hormonar, afinar y enfurecer modelos ya disponibles en el catálogo de la hélice blanquiazul, algo que por otro lado querrían cambiar tan pronto como en Múnich les autorizaran un mayor presupuesto.

En declaraciones a Inside Line, Albert Biermann, jefe de desarrollo de BMW, ha confesado que en la M tricolor están deseosos de lanzar un coche propio, una misión para la que poseen la capacidad técnica necesaria. El único problema es el mismo de siempre: antes de nada, hay que dejar satisfechos a los señores del departamento de contabilidad.


Crear un nuevo deportivo de altas prestaciones, aunque fuera utilizando componentes del banco de órganos común de BMW, requiere una inversión de cientos de millones de euros, y M debería justificar su desarrollo con un potencial de ventas que lo hiciera económicamente viable. En palabras de Biermann, "todo lo que hacemos ha de ser rentable".

Por otro lado, y cambiando un poco de tema, Biermann no parece demasiado preocupado por el miedo (¿real? ¿infundado?) a dañar la imagen de M con mecánicas diésel o incluso eléctricas. Su filosofía es "emplear la tecnología adecuada en el momento adecuado", y por eso, el nuevo M5 ha cambiado su bronco V10 atmosférico por un "pequeño" V8 biturbo. Este también es el motivo por el que el ejecutivo no ha querido cerrarse al desarrollo de un modelo M con olor a gasóleo, punto que ha querido resolver diciendo que "nunca diríamos nunca" si la oportunidad para usar una tecnología lo suficientemente buena apareciera. ¿Nos van quedando claras las cosas?

[Fuente: Inside Line]