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Hyundai lanza su nuevo 1,6 T-GDI de 204 CV - ¿El nuevo corazón del Veloster?

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Hyundai confirmó esta semana en Seúl el lanzamiento de un nuevo motor de gasolina de inyección directa, con 1,6 litros de cilindrada y sobrealimentación por turbo, capaz de ofrecer 204 caballos de potencia, y 265 Nm de par. Esta nueva mecánica, supuestamente, acabará bajo el capó del Veloster más radical, tal y como se lleva tiempo prediciendo, aunque Hyundai desestimó confirmar en qué modelos se acabará empleando.
El Genesis Coupe, que cuenta con un 2.0T de 210 caballos podría ser otro buen candidato para recibir esta mecánica de inyección directa, mucho más moderna y menos gastona que el motor original, aunque desconocemos si en el desarrollo del nuevo 1,6 se ha pensado en instalaciones longitudinales. Con el inminente restyling del cupé coreano saldremos de dudas.

Reader Comments (Page 1 of 1)
sab_gtr 4:12PM (10/22/2011)
Tiene buena pinta la verdad aunque este motor no lo veo en el genesis por tamaño, pero en el veloster y algun otro compacto (a ver si se atreven a hacer un compacto deportivo) le veo un futuro grande, ya veremos como tira el bicho y que consume, el veloster en persona es precioso (en foto es poco fotogenico) y la verdad es que me gusta muchisimo, el 200 caballos va a ser un caramelito
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Autito NaBUru38 10:13PM (10/23/2011)
El Audi A5 tiene motores de 1,8 litros y mucho menos de 200CV. Este motor le vendría bárbaro al Genesis Coupé.
sab_gtr 8:41AM (10/24/2011)
Lo se pero por eso mismo preferiria que el genesis no lo llevara, para no caer el el tipico quiero y no puedo de los audis (muy tipico en españa comprarse el modelo con el motor mas penoso de un coche relativamente caro para aparentar) ademas el genesis no es un peso ligero y el 1.6 se puede resentir, prefiero el actual dos litros derivado del lancer evolution, ademas tiene muchas chuches para hacerlo aun mas interesante......
VicentiuS 10:01AM (10/24/2011)
Hyundai tiene el 2.4 capaz de alcanzar 600cv, ya lo probó Mercedes-Benz en su momento, y se lo pensaron para comprarlos, pero se echaron para atrás por mantener su imagen.
Así que, ya lo sacarán para el Génesis Coupé, listo para competir con los superdeportivos, pero yo, me conformo con éste (en 3 ó 5 puertas).
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