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Mitsubishi confirma que el nuevo Evo será híbrido y... ¿diésel?
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Que el nuevo Lancer Evolution sería un coche marcadamente distinto del actual, lo sabíamos. Que posiblemente se tratará de un híbrido, lo dábamos por probable. Que además utilizaría un motor diésel... eso ya nos deja un poco más torcidos.
Osamu Masuko, jefe de Mitsubishi, ha declarado a Autocar que la nueva generación del Evo saldrá a la venta con una motorización híbrida como única solución posible para mantener a raya las emisiones, iniciándose el desarrollo "el próximo año" y terminándolo en cuestión de tres.
Según los últimos rumores, Mitsubishi pensaba utilizar un sistema 4x4 de altas prestaciones compuesto por un motor eléctrico asociado al eje delantero y un propulsor 2.0 a gasolina directo a las ruedas traseras, pero Autocar ha tomado un extraño desvío técnico al indicar que "entienden" que la nueva generación del deportivo utilizará una mecánica híbrida diésel con la que podría acelerar de 0 a 100 en menos de cinco segundos y situar el CO2 expulsado por debajo de los 200 g/km, cuando el actual emite 242.
Gallery: Mitsubishi Lancer Evolution X
¿Ganas de llamar la atención? Nosotros vamos a dejarlo en que ni nos lo creemos ni nos lo dejamos de creer, pero son ciertas dos cosas: la primera, que su alianza con PSA bien podría abrirle las puertas al sistema HYBRID4, que encaja con la técnica básica que se le atribuye al Evo XI; la segunda, que Mitsubishi ya se puede ir olvidando de las ventas en Estados Unidos si tiene el atrevimiento de cambiar la aromática gasolina por el gasóleo, que todavía está muy lejos de ser un combustible "socialmente aceptado" por imagen, precio e incluso disponibilidad. Y en el resto del mundo, veríamos.
Como solemos decir cuando sale uno de estos rumores tan inmanejables, demos tiempo al tiempo.
[Fuente: Autocar]
Reader Comments (Page 1 of 1)
sab_gtr 3:24PM (10/21/2011)
Si un evo es diesel el mundo se acaba.......lo que me faltaba ya ver a atontados con un calamardo que ponga evo, bastante daño hizo ya el leon fr tdi (ahora cada vez que veo un fr actual lo veo de reojo asta que no oigo que es gasolina). Espero y casi que se, que son tonterias que se inventan, no pueden cargarse una estirpe con algo asi, ya siendo hibrido se hacen dificil de entender las cosas desde el lado de admirador de la marca de los tres rombos.
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José Manuel Márquez 3:43PM (10/21/2011)
Con un gasolina+eléctrico, sería fácil que bajasen de 200 g/km y más con los 3 años de desarrollo que tienen por delante. Si le quieren meter un Diesel, son ganas de "mear fuera de tiesto"... En fin, siempre nos quedará Subaru (o eso espero). Saludos.
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anibal_the_undertaker 3:49PM (10/21/2011)
2012, el fin del mundo se acerca, si seguimos así se acabara con más razones.
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The observer 4:00PM (10/21/2011)
Eso he leído por ahí...
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/259686/
Bajo mi punto de vista, creo que, si queremos que el Evo siga siendo lo que es, la F.I.A. debería apostar por la categoría R4 del grupo N. Con la cantidad de coches que venden en Mitsubishi (y Subaru) para el grupo N, no creo que se pusieran a hacer 'experimentos' con el Evo...
Veremos...
Un saludo.
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epi 4:19PM (10/21/2011)
No acabo de entender yo para que quiere uno un Evo diesel, pero bueno...
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csb 4:41PM (10/21/2011)
de confirmarse esta noticía, simplemente me parece penoso. un deportivo más que pasará a mejor vida. que és lo próximo ¿? diésel en série para los motos ¿? suerte que hoy estreno mi Daytona.
creía que los fabricantes se habían empezado a dar cuenta que la gallina de los huevos de oro (mecánicas diésel) empiezan a perder (muy lentamente, eso sí) el interés del gran mercado optando por mecánicas gasolina de baja cilindrada o híbridos. parece ser que Mitsu en este sentido se ha quedado en los principios del presente milenio.
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The observer 5:08PM (10/21/2011)
Bueno, no sería un 'simple' diésel. Sería un híbrido (eléctrico-diésel) y, seguramente, estará a la última en tecnología. Eso sí, se acabó una era.
http://www.diariomotor.com/2011/10/21/confirmado-el-proximo-mitsubishi-evo-sera-hibrido-y-probablemente-diesel/
Un saludo.
ahogaffa_475 8:43PM (10/21/2011)
Tanto desarrollo por miseros 42g...
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hube 1:54AM (10/22/2011)
¿Que sigue? ¿una minivan Ferrari diésel?, ¿un Mustang tracción delantera hibrido?, etc
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Ex 2:35AM (10/22/2011)
ohh mi amado evo pero que te han echo =(
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The observer 8:11AM (10/24/2011)
¿Ha ganado, Subaru, el duelo final?
http://www.motorauthority.com/news/1067665_new-wrx-dropping-impreza-name-getting-own-platform-report
Un saludo.
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