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El Buick Verano tendrá una versión híbrida - ¿Y qué pasará con el Opel Astra?
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Mientras en Europa aún no sabemos qué sucederá con la carrocería sedán del Astra, en Estados Unidos no sólo GM ya ultima su lanzamiento, sino que trabaja tras las bambalinas en una versión híbrida que todavía no ha sido anunciada. Este jugoso dato ha sido publicado por Automotive News en una interesante presentación de los proveedores de componentes involucrados en la producción del Buick Verano, gemelo del chino Buick Excelle GT, a su vez, ni más ni menos que la carrocería tres volúmenes del Opel Astra.
En la columna dedicada a desglosar las motorizaciones disponibles para el sedán compacto de Buick, el informe indica la presencia de dos mecánicas totalmente nuevas para acompañar a los actuales motores 2.0 y 2.4. Ambas tendrán una cilindrada de 2,5 litros, destacando una versión híbrida acerca de la cual no tenemos más detalles al margen de que será lanzada en los modelos 2015-2020.
Gallery: Buick Verano 2012
Es posible, aunque no seguro, que se trate de la evolución del sistema eAssist ya integrado en el Buick Regal (versión americana del Opel Insignia), que utiliza un motor 2,4 de cuatro cilindros y un eléctrico secundario incapaz de impulsar al coche, pero de gran ayuda a la hora de reducir los consumos, al mantener elementos secundarios en marcha con el motor de gasolina apagado. Además, el motor eléctrico también puede ayudar en las aceleraciones, aportando un máximo de 15 CV para dar esa patadita extra en los adelantamientos.
La gran duda que tenemos ya la expresamos en el título: ¿llegaremos a verlo en Europa o se quedará en Norteamérica? Tiempo al tiempo...
[Vía Motor Authority]
[Fuente: Automotive News (PDF)]
Reader Comments (Page 1 of 1)
santi 9:17AM (10/20/2011)
Pues pasara lo que pasa casi siempre con las energias alternativas, que no llegaran a nuestro mercado. Por ejemplo Nissan y Ford venden hibridos en Estados Unidos pero aqui nada. Muchas marcas como Renault, Peugeot o Citroen tienen versiones a Bioetanol o GLP pero solo los venden en Italia, Alemania o Brasil.
La excusa es la de siempre, las marcas dicen que no hay infraestructuras para abastecer a los clientes y las petroleras dicen que no hay suficientes coches porque las marcas no las venden y no les es rentable. Al final cero patatero.
GM tambien tiene bastantes hibridos en America si no me equivoco el Buick Regal tiene una, vamos que es un Opel Insignia hibrido. Podria seguir horas poniendo mas ejemplos.
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S63 1:22PM (10/20/2011)
El último Astra sedán tardó en llegarnos, pero la verdad es que su carrocería era bastante atractiva y, considerando que el Cruze se vende muy bien como sedán, no veo motivo para no comercializar esa berlina por aquí.
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Jorge5 1:48PM (10/20/2011)
Incluso en México y Canadá se pueden obtener más vehículos con energías alternativas que en Europa. Por otro lado, espero que no tarde en llegar a Europa, ya que a pesar de que no es la carrocería que más se vende, también estamos en Europa a los no nos gustan ni por accidente las versiones de 5 puertas y 2 volúmenes.
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