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España: Detalle de equipamiento del SEAT Exeo

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Ayer conocíamos los primeros detalles de la gama 2012 del SEAT Exeo para el mercado español, tarifas recomendadas incluidas, y hoy ampliamos lo dicho con el detalle general al completo de la dotación incluida en los tres niveles de terminación ofertados.
Pese a que los cambios introducidos no son muchos, el Exeo 2012 presume de un aspecto más deportivo gracias a las nuevas ópticas con iluminación diurna que sólo dispondrán aquellas unidades equipadas con los faros bi-xenón opcionales. En caso contrario seguirán contando con los faros sencillos vistos en las versiones comercializadas hasta la fecha.
Gallery: SEAT Exeo 2012
REFERENCE
- ABS + EBD
- TCS + ESP
- Siete airbags
- Control de velocidad
- Dirección asistida
- Ordenador de viaje
- Climatizador automático dual
- Elevalunas eléctricos (4)
- Cierre centralizado con mando
- Espejos eléctricos
- Espejos térmicos con posición parking
- Faros antiniebla
- Radio CD MP3
- Bluetooth
- Puerto USB
- Cuatro altavoces
- Entrada auxiliar de audio
- Barras de techo (ST)
- Bandeja enrollable (ST)
- Llantas de aleación de 16 pulgadas
- Sensor de lluvia
- Sensor de aparcamiento posterior
- Volante forrado en piel
- Reposabrazos central delantero y trasero
- Asientos delanteros regulables en altura
- Parabrisas acústicos
- Coming Home
- Asientos delanteros con reglaje lumbar
- Barras de techo cromadas (ST)
- Red trasera (ST)
- Paquete cromo exterior
- Taloneras interiores con inserciones en aluminio
- Ocho altavoces
- Alarma antirrobo
- Paquete fumador
- Sensor de presión de los neumáticos
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Reposabrazos central delantero con hueco para objetos
- Cristales laterales laminados
- Paquete almacenaje
- Toma 230v en maletero
- Cristales tintados
- Asientos deportivos
- Dirección asistida Servotronic (salvo 2.0 TDI 143 CV, opcional)
- Faros bi-xenón
- Lavafaros
- Luces diurnas LED
- Faros direccionales
- Ópticas posteriores LEDs
- Suspensión deportiva
- Sensor de aparcamiento delantero
- Sensor de calidad del aire
- Cortinilla posterior eléctrica
- Pantalla MaxiDot a color
- Apertura remota del maletero
- Tapizado en piel, desde 1.205 €
- Techo solar eléctrico, desde 773 €
- Techo solar con células solares, desde 1.256 €
- Inserciones en madera, desde 156 €
- Pintura metalizada, desde 506 €
- Pintura en blanco, desde 254 €
- Pintura Custom Color, desde 783 €
- Servotronic, desde 250 €
- Sistema de navegación, desde 2.261 €
- Asientos delanteros eléctricos, calefactables y con memoria, desde 1.256 €
- Llantas de aleación de 18 pulgadas, 401 €
- Cristales tintados, desde 250 €
- Airbags tórax trasero, desde 201 €
- Bola remolque, desde 701 €


Reader Comments (Page 1 of 1)
JorgeEspaña 11:02AM (10/19/2011)
o sea q cobran todas las pinturas ya??el refrence es una buena opcion lo q si espero es q den la opcion de poner unas llantas un pelin mas grandes o al menos mas bonitas porq las que lleva parecen dos lentejas y le quedan fatal por lo demas sigue siendo la version mas equilibrada porq el sport se va de precio un monton y el style ofrece poco mas y te lo cobran como a 2000-3000e de diferencia
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Andrés Prada 1:33PM (10/19/2011)
Creo que esas llantas que trae son de un tamaño más que suficiente para las capacidades y el uso que le va a dar el cliente promedio al Exeo. Unas llantas más grandes sacrificarían algo de confort, no aportarían mucho (o nada) a las prestaciones y los recambios serían más costosos.
Se ve muy bien este Exeo, lástima que no llegue a Colombia.
S63 1:38PM (10/19/2011)
Echando un vistazo al configurador de Seat, veo que el "rojo pasión" es el único que no tiene coste adicional, pues los dos blancos sí que lo tienen.
Sigue siendo un coche interesante, así que rompamos una lanza por él: ¡crash!, hala, ya está rota.
alex 4:14PM (10/19/2011)
Un detallito, la toma de 230 V, el enchufe vamos, no está en el maletero, sino en la consola central, y va de perlas para cargar el móvil.
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JorgeEspaña 5:18PM (10/19/2011)
es q las llantas de 16 de 5 palas o radios o como las llameis son muy feas supongo q es el diseño, los primeros exeo reference traian unas como de 10 palas pero eran curvadas como si fuera un ventilador q le quedaban superbien el problema es q en el reference casi no se pueden meter extras o sea q te llevas lo que hay y punto
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