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España: Todos los precios del nuevo SEAT Exeo 2012
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Desde finales de este mismo mes de octubre los interesados en el SEAT Exeo podrán adquirir las variantes de la gama 2012, actualizadas con un frontal más deportivo, nuevo diseño de llantas de aleación y otras pequeñas mejoras que modernizan el conjunto. Además los motores son ahora más eficientes.
La principal novedad en la gama sin embargo no estará lista hasta los primeros días del 2012. Me refiero a las unidades Ecomotive, dotadas del motor 2.0 TDI CR de 143 CV y sistemas Stop&Start y de regeneración de energía de la frenada. Según ha homologado la firma española, emite menos de 120 g/km de CO2, quedando exento del pago del Impuesto de Matriculación.
Gallery: SEAT Exeo 2012
Las versiones que sí se pueden adquirir ya son las siguientes:
EXEO 2012
- 1.8 TSI 120 CV Reference 23.250 €
- 1.8 TSI 160 CV Style 26.450 €
- 2.0 TSI 210 CV Sport 30.350 €
- 2.0 TSI 200 CV Sport Multitronic 31.500 €
- 2.0 TDI 120 CV Reference 25.000 €
- 2.0 TDI 120 CV Style 26.450 €
- 2.0 TDI 143 CV Reference 26.000 €
- 2.0 TDI 143 CV Style 27.450 €
- 2.0 TDI 143 CV Style Multitronic 29.500 €
- 2.0 TDI 143 CV Sport 28.850 €
- 2.0 TDI 143 CV Sport Multitronic 30.850 €
- 2.0 TDI 170 CV Sport 30.150 €
- Carrocería ST, desde 1.360 € adicionales
Reader Comments (Page 1 of 1)
topo 10:39AM (10/18/2011)
Asi que los mismos precios que a hora.falta los 2000 e de descuento.
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csb 11:56AM (10/18/2011)
ha ganado estéticamente con los sutiles retoques, hay que reconocerlo.
no obstante, para ser una base más que amortizada en el Grupo VAG, es carísimo. suerte de los descuentos que le aplican para que se venda algo más de lo esperado (ni que sea en España....)
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FurKen 12:00PM (10/18/2011)
Para Caro el Passat que su plataforma se usa en mas de 10 coches diferentes del Grupo Vag y es en torno a 4.000€ / 6.000€ mas caro que este con una calidad inferior o similar y con el único pretexto del espacio. ( para que luego solo veas a viejos de 50 / 60 tacos SOLOS con semejante barco, ya ves tu que necesidad de espacio tienen.... )
Oltre 12:20PM (10/18/2011)
El caso es echar mierda sobre SEAT cuando no haya disculpa se le acusará de que tiene 4 ruedas.
¿Caro? para el coche que es no es nada caro.
¿Se venda algo más de lo esperado? No manejo cifras, pero a juzgar de los que te encuentras por la calle (que es lo que importa) me parece, que pese a la que está cayendo, las ventas de este coche no van mal, bastante más que el Passat y el Octavia.
csb 12:51PM (10/18/2011)
@ Oltre
qué tal le hechas un vistazo al link de este mismo blog y miras las ventas del Exeo comparadas con el Passat antes de decir cualquier cosa que se te pase por la cabeza?
http://es.autoblog.com/2011/10/16/curiosidad-ventas-en-europa-del-segmento-d-durante-2011/
y eso que como he comentado se vende más de lo que se esperaban en la propia SEAT, cosa que debería de alegrarte...
Oltre 1:22PM (10/18/2011)
Totalmente de acuerdo en lo que dices, salvo en un punto: no escribo cualquier cosa que se me pasa por la cabeza, es simplemente una opinión.
6972778017 12:49PM (10/18/2011)
1600 tdi ????
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Miguel 3:54PM (10/18/2011)
Sin duda alguna es una buena opción de compra. Pero sigue sin parecer un coche nuevo. Ni siquiera en la fotos, limpio, impoluto, parece un coche nuevo. El A4 tuvo -y tiene- tanto éxito y se sigue viendo tanto que el ojo no se deja engañar.
¿Se sabe algo sobre la posibilidad de que le añadan una versión automática y doble tracción, o esto está únicamente reservado a los Audi?.
Un saludo.
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DOBIO30 5:22PM (10/18/2011)
Seat va a ser rentable en 2 años. Esteticamnete el exeo es un coche atractivo y el passat más parece un barco para abueletes. Respecto de las ventas como todo en esta vida es sujetivo , que parte de las ventas del Passat va a empresas ( de alquiler, negocios , coimerciales, etc) y cual a particulares . ???? SALUDOS
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