Tras la presentación hace unos meses de la variante Combi, ahora el Combo muestra el aspecto de las versiones enfocadas al trabajo, totalmente cerradas y con el interior sin tantos guarnecidos. Su lanzamiento tendrá lugar junto a su hermano con carrocería acristalada.

Derivados del Fiat Dobló, ambas serán ensambladas en las instalaciones de Fiat en Turquía. Con sólo dos plazas, la capacidad de carga será muy buena, con una longitud interior de hasta 2,10 metros según la carrocería elegida (corta o larga, 4,39 y 4,74 metros). Además se ofrecerán algunas versiones parcialmente acristaladas con cinco plazas. La gama de motores se mantiene con los 1.3 CDTI de 90 CV, 1.6 CDTI de 90 y 105 CV y el 2.0 CDTI de 135 CV. Sólo el 1.6 CDTI podrá combinarse con una caja robotizada Tecshift de cinco velocidades, únicas por cierto en carecer del Stop&Start.