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¿Esto qué es? ¿Porsche Boxster o Porsche 550?
Ayer me fui a la cama feliz tras comprobar el inesperado parecido del nuevo Boxster con el Carrera GT, haciendo gala de unos rasgos Porsche sorprendentemente vigorosos para lo estilado hasta ahora por su modelo de "iniciación". Cuando esta mañana regresaba de un viaje a Madrid, me he parado en un bar a tomar algo, y al examinar de nuevo las fotos del cuco descapotable, algo en su matrícula me ha llamado la atención.
El coche está, es obvio, posando para las cámaras del material de prensa, y no es casualidad que en su placa aparezca el número "550".
Pero para un segundo ahí. Ahora revisa la tapa del motor, justo encima del alerón trasero. Verás que, como en el 911, pone Porsche, pero debajo, donde deberíamos leer Boxster pone... ¿550? Está claro que son tres cifras, y me parece más que claro también que pone 550 (o al menos es lo que me alcanzan los ojos para ver).
Motor central, cuatro cilindros bóxer, gris metalizado... normal que Porsche le llame 550 a este coqueto descapotable, pero...
Gallery: Fotos espía: Porsche Boxster
¿Entonces este coche no es el Boxster? ¿Es el Boxster con un cambio de nombre? ¿Los Boxster de cuatro cilindros se llamarán 550? ¿O es que el coche espiado desde hace meses es en realidad el 550, y tanto el Boxster como el Cayman tendrán una nueva generación claramente diferenciada de las actuales? Revisando las fotos con camuflaje acumuladas durante los meses que hemos estado siguiendo la pista al Boxster, vemos que la toma de aire lateral siempre parece ser la misma, cubierta con el mismo camuflaje, y las dimensiones cuadran... Así que, personalmente, mi apuesta es que el 550 será un derivado del Boxster, con motor de cuatro cilindros. ¿La tuya?
Reader Comments (Page 1 of 1)
exxotic 12:45PM (10/06/2011)
Desde ví las fotos el día de ayer, noté el 550 en la placa, me pareció de lo más normal ya que Porsche siempre ha querido dejar ver el boxster como la evolución del mítico 550, es más, esa combinación interior rojo, exterior plata gt metalizado, es la misma que tenía el famoso "Little Bastard" en el que murió James Dean, por otra parte, si Porsche va a sacar nuevamente el 550 como una versión diferente al Boxster, supongo que tendrá que ser más pequeño, al estilo del VW Bluesport (de hecho esa nueva trasera me hace recordarlo inmediatamente) este de las fotos me parece muy grande para ser el "Baby Porsche" del que tanto se ha hablado, pero, sólo el tiempo lo dirá... Saludos!
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The observer 2:33PM (10/06/2011)
Bueno, por lo que infiero de lo que me cuentan 'por ahí'; la situación es la siguiente:
El nuevo Porsche (plataforma compartida con VW y Audi) de cuatro cilindros bóxer (1.8 litros, probablemente, turbo), se denominará 356.
Ahora bien, los Boxster y Cayman, también llegarán a montar mecánicas de cuatro cilindros bóxer (probablemente más potentes), éstos sí tienen muchos números para pasar a denominarse 550.
Un saludo.
hube 1:08PM (10/06/2011)
O tal vez nos dan la sorpresa de que los nombres Cayman - Boxter desaparecen y pasan a llamarse 550 y 550 cabrio respectivamente.
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The observer 2:08PM (10/06/2011)
Caliente, caliente...
Pero, el desarrollo para el "550" (4 cilindros bóxer), será una plataforma nueva, no un derivado de los Boxster/Cayman.
Eso se dice a día de hoy. Pues será la plataforma común (aunque con variantes determinadas para cada marca) con VW y Audi; todas desarrolladas por Porsche.
Veremos...
Un saludo.
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The observer 2:39PM (10/06/2011)
Me corrijo a mí mismo:
Porsche Boxter / Cayman + mecánica de 4 cilindros bóxer = 550.
Porsche (nueva plataforma, compartida con VW y Audi) = mecánica 4 cilindros bóxer = 356.
Esa es mi hipótesis.
Un saludo.
carlosmpalves 2:27PM (10/06/2011)
Guillermo, a mi no me parecen tres cifras.
Me parece es que la color del coche e el reflejo de luz lo hacen parecer tres cifras, pero he ido a verificar las fotos del porton trasero e me parece que la indicacion es si... Boxster S.
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comber 3:37PM (10/06/2011)
Yo también leo Boxter S, se ve mejor en la foto anterior de la galería a la que has ampliado, que no tiene reflejos.
Jackson 3:03PM (10/06/2011)
Otro ejemplo del "todo por dinero".. querer rendir tributo al mítico 550 (para quizá conseguir ventas de los nostálgicos) con un Boxster rediseñado.
Bonito si, pero ni mucho menos un 550, ya que era ligero (550kg) menos que mi ex-Marbella!! 110cv y 220km/h. Para mi, todos han perdido el norte, Renault con sus Gordini, Datsun vuelve con modelos Dacia y DeTomaso con una especie de BMW 5GT
¿Por que no dejar atrás lo que es del pasado e inventar cosas nuevas? ..para manchar antigüos éxitos, mejor recordarlos como mitos.
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