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Fotos espía: Porsche Boxster S 2012 sin una pizca de camuflaje
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Dábamos ya por sentado que Porsche podría presentar la nueva generación del Boxster el mes que vienen el Salón de Los Ángeles, pero esté o no allí, no hace falta ya que esperes. Nuestros fotógrafos lo han capturado al desnudo y completo en lo que parece un recorrido para el correspondiente book promocional del modelo, destapando todos sus secretos (visuales, al menos) antes de tiempo.
Como puedes ver, los cambios del Boxster 2012 siguen la estela de las novedades introducidas en su hermano mayor, el 911, pero no sólo por diseño, sino también reparto: el frontal sigue más o menos la misma línea conservadora, pero según se deslizan los ojos sobre sus caderas, empiezan a aparecer sorpresas. La primera es la aparición de unas tomas laterales mucho más pronunciadas, pero indiscutiblemente son sus nuevos pilotos traseros lo más notable, dado que además de variar en diseño y coloración, están partidos en dos por un nuevo alerón que prácticamente los parte por la mitad. De todas formas, la auténtica novedad queda fuera de la vista: será su nuevo motor 2.5 bóxer de cuatro cilindros, del que podría sacar hasta 360 CV.
Reader Comments (Page 1 of 1)
anibal_the_undertaker 1:56PM (10/05/2011)
Es más bonito de lo que me esperaba. El diseño sin abundantes cambios se ve rejuvenecido, las entradas de aire más grandes, el diseño de la trasera... Me he enamorado, no puedo esperar al Cayman.
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faustocam 1:56PM (10/05/2011)
ya era hora de renovar la toma de aire lateral. La anterior parecia puro compromiso. Ahora parece mejor integrada con la puerta.
Respecto a las opticas traseras... los faros si me gustan pero todavia me tengo que acostumbrar a reborde/aleron...
Tambien parecen mas estilosas las barras antivuelvo. Habra que ver como le queda la capota cerrada pero parece un diseño mas compensado que el anterior.
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DeAngelis 3:27PM (10/05/2011)
Fantástico!
El diseño de la entrada de las puertas es genial, y la trasera.. refrescante!
Bien hecho por Porsche!
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Oltre 3:31PM (10/05/2011)
Muchos cambios veis: es otra vuelta de tuerca a lo mismo.
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seba 3:49PM (10/05/2011)
Quisquilloso mode on:
"...alerón que prácticamente los parte por la mitad"
Yo diría que en 60/30.
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sab_gtr 4:13PM (10/05/2011)
Como dicen por arriba es una vuelta de tuerca de lo mismo, pero la verdad es que ha mejorado un monton respecto a la version anterior, aunque sigue siendo lo mismo. Yo lo que veo es que como lo aprieten mucho se va a comer a su hermano mayor el 911 con patatas, no olvidemos que el 911 es muy noble, pero este con motor central tiene todas las de ganar y mas con la misma potencia que el
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danielsan 5:45PM (10/05/2011)
"un coctel perfecto en diseño entre el nuevo 911 y el 918 con la esencia del boxter"
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