Categorías: Renault
El Renault Duster debuta en Brasil
Haz clic en la imagen para saltar a la galería
En estos días Renault inicia la comercialización del Duster fabricado en Brasil. Se trata de un variante similar a la que Dacia comercializa en Europa, aunque adaptada a los gustos regionales. Por esto mismo presenta soluciones únicas que no vemos en el viejo continente.
Entre otras cosas, el Duster brasileño cambia la parrilla frontal (ahora con el logo de Renault), estrena sistema de sonido integrado de doble DIN, parte superior del salpicadero con nuevas salidas de aire, mandos para los elevalunas eléctricos y climatizador, etc. También son nuevas las posibilidades de personalización, con un buen número de accesorios que pueden modificar su aspecto mucho como ocurre en la unidad de la imagen.
Gallery: Renault Duster (Latinoamérica)
- 1.6 Hi-Flex 50.900 reales (20.293 €)
- 1.6 Hi-Flex Expression 53.200 reales (21.210 €)
- 1.6 Hi-Flex Dynamique 56.900 reales (22.685 €)
- 2.0 Hi-Flex Dynamique 60.600 reales (24.161 €)
- 2.0 Hi-Flex Dynamique Aut. 64.600 reales (25.754 €)
- 2.0 Hi-Flex 4WD Dynamique 64.600 reales (25.754 €)
Reader Comments (Page 1 of 1)
rex89 8:45PM (10/04/2011)
... falta que Sofasa presente la version colombiana, que sera aun mas importante porque es la que va a comercializarse en el resto de latinoamerica ... el mercado colombiano es mucho mas exigente que el brasilero... por lo tanto las versiones basicas no se veran como las brasileras...
IMPORTANTE: se sabe que el Duster en Europa sufre de estabilidad, y se prometio agregarle el ESP a toda la gama, que paso con Latinoamerica, ni en la version FULL... ESTO ES GRAVE !!! ojo RENAULT !!!
Reply
rex89 8:50PM (10/04/2011)
Enrique favor corrige, esta es la version Mercosur, no la version Latinomaerica... a pesar de estar en la region esos dos mercados son muy distintos, la version de Latinoamerica es la que se ensamblara en Colombia, y por lo tanto es mucho mas importante ya que va a llegar a muchos mas paises.
Reply
danielsan 8:58PM (10/04/2011)
"q frente tan desproporcionado y el color rojo no le sienta muy bien ojala la version colombiana sea mas bonita de hecho deberia tomar el frente de la version europea"
Reply
danielone77.hotmail.com 9:03PM (10/04/2011)
"pues no quiero generar discusion pero que yo sepa argentina hace parte de latinoamerica"
Reply
ermexicano 10:17PM (10/04/2011)
Esta tarde he pasado por un concesionario y había dos autos cubiertos me imagino que uno será el coche que quedo en lugar del clio, pero el otro parecia más grande
Pues con eso que lo ensamblan en Brasil..........será más de los mismo!
Uno de los problemas principales de Renault ha sido que comenzó a importar coches de Brasil,paso de ser una marca de sublujo ha ser Renautl pafortunadamente las marcas como Nissan,Honda, Suzuki , Subaru ofrecen vehículos de calidad
Reply
jeremifg 1:39AM (10/05/2011)
Colombia exigente?? Todos somos américa latina!! o a caso los colombianos son europeos?? no creo que la calidad cambie mucho, creo que todo es por el tipo de cambio, el real esta sobre valuada y el peso devaluado asi que seria una locura importarlo de brasil.
Reply
Gabriel Ricardo Aponte Medina 2:29AM (10/05/2011)
No es eso, solo que en Colombia se ensambla mucho mejor que en Brasil y la asesoría técnica de ensamblado es muy milimétrica. Tenemos la fortuna de contar con buenas ensambladoras y con esto me refiero a que muchas de las partes del vehículo son traídas directamente del lugar de origen. Además se hizo una inversión muy grande en la planta colombiana para dar cabida a otros modelos del rombo. América Latina está dividida en dos mercados, la Comunidad Andina y Mercosur, la andina es el bloque entre Colombia, Perú, Ecuador, Bolivia y Panamá, con México como aliado estratégico y Chile como miembro no permanente; Mercosur esta integrado por Brasil, Argentina, Uruguay, Paraguay y Venezuela (que se salió de la Andina) y Chile también está como miembro observador. Es para aclarar algunas preguntas que se hacían en esta noticia.
jorge 7:42AM (10/05/2011)
Muy a pesar de algunos comentarios, el Mercosur es en su conjunto por producción y volumen de ventas el mercado más importante de Latinoamérica. Solo en Argentina se venden más coches que en México, que tiene casi el triple de habitantes.
Además la industria automovilística del Mercosur, sobre todo la brasileña, pero también la Argentina, lleva años de continuo desarrollo, si hacen cosas de mala calidad es porque el consumidor promedio no reclama más innovación en seguridad y equipamiento, no porque no puedan. En ambos países producen modelos globales que se venden en todas partes del mundo a gran escala, sin que haya hasta el momento grandes quejas en cuanto a su calidad,
No pongo en duda la calidad de los productos ensamblados en Colombia, pero contar con la mayoría de los elementos que incorporan los coches traídos desde fuera, no es precisamente la fórmula más beneficiosa para los intereses económicos de un país.
Reply
Pedro 8:01AM (10/05/2011)
Tengo un Renault Logan, al comienzo no me gustaba mucho pero ahora siento que hasta lo quiero, es un auto de conducción divertida y fácil. Estoy ansioso por ver el Duster en vivo y en directo, parece ser un auto muy competitivo en su segmento, tal vez me quede en la línea Dacia después de todo.
Reply
Borbon 10:03AM (10/05/2011)
leyendo el comentario de ermexicano sobre los 2 carros tapados, se me ocurrio entrar a la pagina de Renault México y tambien aparece la nueva "KOLEOS 2012" tapada, y no se porque, pero algo me dice que Mexico conocera la Duster como Koleos :S ... o hay alguna nueva generacion de la Koleos???
Saludos !!
Reply
JorgeEspaña 10:56AM (10/05/2011)
pues yo lo veo muy bonito nada q envidiarle a la version europea, el rojo le queda bien y la defensa con los dos faritos le quedan genial
Reply
Oscar Julian Restrepo Mantilla 1:47PM (10/09/2011)
Borbón, si hay una Koleos 2012 retocada a nivel internacional... el Duster está por aparecer en México importado desde Colombia, pero aún no sale en ninguno de los dos países...
Reply