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Sin confirmar: Aston Martin no desarrollará para Daimler los próximos Maybach
[Actualización: Título corregido. Editamos el titular original para acortarlo, pero en un alarde de habilidad se borró el "no" y sin que nos percatáramos. Nuestras disculpas.]
No te pongas a correr como un pollo descabezado, porque todavía no hay nada oficial, pero las noticias que nos llegan desde Alemania sobre la asociación entre Mercedes y Aston Martin para relanzar Maybach no son nada halagüeñas. La revista Auto Motor und Sport publica que las negociaciones entre el grupo germano y el fabricante inglés de deportivos se han roto, lo que no sólo pone en duda la estrategia para con Maybach, sino también el desarrollo de los próximos coches de Aston Martin.
La idea básica del acuerdo, como recordarás, era que Aston Martin ayudara a diseñar, fabricar y poner a punto una nueva generación de berlinas de representación para Maybach, a cambio de lo cual recibiría plataformas, motores y transmisiones para sus futuros deportivos, incluyendo la hipotética base para los modelos de Lagonda. El motivo, aparentemente, es que los costes seguían siendo demasiado elevados para Daimler, que finalmente habría optado por desligarse de los de Gaydon.
Esto que te hemos contado no quiere decir que ambas compañías no puedan alcanzar un acuerdo de última hora, pero tal y como están las cosas, parece que el futuro de Maybach queda totalmente en manos de Daimler, que ya habría tomado la decisión de desarrollar internamente su futura gama invirtiendo menos dinero en el proceso. Ya veremos qué significa eso si se confirma la noticia.
Gallery: Maybach Edition 125!
[Fuente: Auto Motor und Sport]
Reader Comments (Page 1 of 1)
JorgeEspaña 3:55PM (9/27/2011)
si la cosa es q usando las plataformas de la clase s e incluso del sls amg podrian hacer muchas cosas la cuestion es que no se parezca a lo que vende mercedes con su propia marca si no pagar 200.000e-300.000e por lo mismo e incluso por coches mas "pesados" en su diseño no tiene sentido
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Nestor 6:06PM (9/27/2011)
Entonces el titulo de la nota deberia ser:
Sin confirmar: Aston Martin NO desarrollará para Daimler los próximos Maybach
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Alberto B 6:12PM (9/27/2011)
El título original fue editado y algo se estropeó. Estamos teniendo problemas con el sistema de publicación...
Gracias por el aviso.
toni_degourlan 6:28PM (9/27/2011)
pues si mercedes se toma todavía menos en serio a maybach no se que va a ser de esta marca....la bajarán al nivel de submarca tipo AMG, dentro de mercedes?
y de todas formas no es raro que no se venda ninguno, se ve a la legua que son clase S más grandes y muchísimo más caros (cosa que no pasa con los bentley continental que vienen del VW phaeton) sin aportar nada especial que justifique su precio (techo que transparenta la luz a voluntad del pasajero, 20.000 euros? jajaajaj una mampara de separación del chófer y la parte de atrás por 48.000 euros? jaajajajjajaajaj anda ya....
además, son bastante feos....
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S63 6:30PM (9/27/2011)
Pues no sé qué es mejor, si van a hacerle a Maybach uno como el SUV es mejor, pero el diseño de coupés de Aston Martin resulta francamente agradable.
Creo que Maybach tiene poco futuro, quizá deba ser un acabado más, algo así como AMG respecto a los MB normales, de forma que si alguien se compra un Mercedes de superlujo tenga el acabado Maybach, con un logo o con el otro, a gusto del cliente.
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JOel 10:29PM (9/27/2011)
Lo siento pero para mi sera de las proximas marcas a desaparecer, entre ellas Saab y Lancia.
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Jorge 9:48AM (9/28/2011)
Maybach es una gran marca, con gran historia y asociada a un ingeniro fantástico del siglo XX, Wilhelm Maybach. Si a todo eso le sumamos el inconfundible diseño inglés de la firma de Gaydon obtendríamos una obra de arte. Daimler se beneficiaría de diseños más refinados y a la inglesa.
Como bien apuntábais algunos el actual se parece mucho al clase S, mientras que Aston obtendría nuevos motores procedientes de AMG sin olvidar que el dinero que destina al año Daimler a I+D no es comparable a los mas de 40 años que Aston Martin ha estado en numeros rojos, (concretamente desde el 1962 hasta el 2004) ¿Y que hace Mercedes? Desperdiciar una oportunidad de alianza única.
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