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Europa: El Peugeot iOn, también en versión comercial
Peugeot inicia la comercialización en algunos mercados de Europa de las versiones comerciales del pequeño iOn eléctrico. Bautizados con el apellido "XA", este polivalente enfocado al trabajo dispone de dos plazas y un maletero razonablemente amplio.
Por ahora las ventas del iOn XA estarán limitadas a las empresas, de modo que el único modo para hacerse con uno es mediante leasing. Además de la banqueta posterior, esta versión pierde algunos elementos de equipamiento que permitirán abaratar ligeramente el precio de salida. Entre otras cosas ya no cuenta con volante forrado en piel, incluye un tapizado más sencillo y la decoración interior se contenta con tonos negros únicamente. Por ahora no sabemos si esta nueva variante llegará al mercado español y, en caso de hacerlo, su precio.
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S63 2:36PM (9/27/2011)
Pero si lo raro es ver un coche eléctrico que no sea de una empresa u organismo público, ¿cuántos eléctricos se han vendido a particulares?
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Fernando 4:13AM (9/28/2011)
Pues ayer salió la noticia de las 4 primeras unidades vendidas del Leaf a particulares en España. Aún así, aunque merece más la pena que los trillizos, tampoco creo que se vendan muchos. Tampoco del Fluence y Ampera/Volt.
Hasta que no lleguen el Twizy y el Zoe no habrá ventas serias.
S63 5:36AM (9/28/2011)
Resulta patético que del coche del año se hayan vendido cuatro unidades a particulares; los requisitos para participar en ese concurso incluyen unas expectativas de ventas determinadas, al menos en las últimas décadas.
Los vehículos eléctricos son el futuro, pero no son el presente.
Fernando 6:00AM (9/28/2011)
Esto es como el principe de Asturias a Alonso.... demasiado pronto se lo han dado a un eléctrico, tendrían que haber esperado a 2013 con el Zoe.
Matias V.O. 4:42PM (9/27/2011)
Si va a ser comercial, que le pongan unos paneles que ventanas.
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