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Argentina: El Renault Duster inicia la preventa
Renault ha iniciado en tierras argentinas la preventa del nuevo Duster, un modelo que conocemos al otro lado del Atlántico bajo la marca Dacia. Las unidades para Argentina están ensambladas en Brasil y por el momento sólo se ofrecerán con motores de gasolina.
El precio de partida del Duster será de 84.990 pesos, unos 14.980 € al cambio actual. Los bloques disponibles en un principio serán un 1.6i 16v con 107 CV y un 2.0i 16v con 140 CV. El primero estará asociado al sistema de tracción 4x2, dejando la integral para el dos litros que también podrá adquirirse en variantes 2WD. Los rivales principales de este modelo serán los Ford EcoSport, Fiat Idea Adventure, VW Suran Cross, Chery Tiggo y Citroën Aircross.
Reader Comments (Page 1 of 1)
javi 8:20PM (9/26/2011)
Jaaaa recuerdo esa campaña donde todos los ricos lo odiaban y lo rayaban, etc. peroooo en realidad... quien no lo odiariaa es taaan feo el pobre jaja.....
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Axel 8:26PM (9/26/2011)
El tope de gama llega a los 108.650 pesos (18.848 €) bonificado y luego el precio de lista sera de 110.650 pesos (19.195 €) convirtiéndolo en el ¨4x4¨ mas económico del mercado.
Me parece que va a molestar y mucho a la EcoSport. A mi personalmente me parece un buen producto, mejor logrado que el de Ford. Suerte para Renault !
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yaph 9:29PM (9/26/2011)
No está tan feo! Hasta le encuentro un aire al Nissan Pathfinder,se ve bien robusto.
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JUAN W 9:31PM (9/26/2011)
Realmente no me convence para nada, la Ecosport a pesar de su edad me parce mas interesante. Por $ 110mil te llevás el Fluence, ni se compara.
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Carlos ARG 12:24AM (9/27/2011)
Pero son públicos diferentes. Estás comparando peras con manzanas. El que busca un SUV, no va a comprar un sedán.
Perverso 1:32AM (9/27/2011)
Jaja como dice JUAN, ni se compara.
Carlos ARG 2:09AM (9/27/2011)
Tal cual Perverso. Me dan risa los que dicen "nahhh, cómo vas a pagar 90 lucas por una Suran si por X plata más tenés un Fiesta KD mucho más moderno y equipado". Como si el tipo casado y con 3 hijos fuera a caber en un Fiesta KD... No todo es precio. Con el criterio de Juan, que no se compren la Duster, si por menos plata se pueden comprar un Fiat 500 mexicano.
JUAN W 5:48PM (9/27/2011)
Carlos, eso de público diferente es un invento de los periodistas o no sé quien. En mi caso tengo tres hijos de corta edad, tenía una Kangoo break 2009, y lo cambié por un Fluence; en que tipo de público me ubicás? Aparte, quien tiene x suma de dinero para comprar un auto, estudia todas las opciones posibles dentro de su presupuesto, para luego elegir la que le cierre en precio, calidad, marca, prestaciones etc. Slds
Carlos ARG 7:15PM (9/30/2011)
JUAN W, son dos autos totalmente distintos. En tu caso, tanto la Kangoo como el Fluence satisfacen tus necesidades y las de tu familia, y de hecho hay muchos autos de distintos segmentos que pueden cumplir esa función. Mi mejor amigo es casado, tiene un hijo de 5 años, pero vive en el campo y trabaja en una oficina en el centro y va todos los días. Los fines de semana necesita un auto con buen despeje, robusto, y que tenga mínimas capacidades off-road (no hablo de un 4x4 puro, sino algo básico). Un Fluence a él no le sirve (además de que es algo más caro).
Si comparás el Duster, tenés que hacerlo con sus compañeros de segmento, no con todos los autos que pueden satisfacer tus necesidades (aunque obviamente, ésto te sirve a vos a la hora de comprar, claro está).
Es como que yo compare un nuevo yogur con cereales con una bolsita de papas fritas, una ensalada de frutas o un pancho. Son alimentos totalmente distintos, pero todos me sirven para calmar el hambre.
Carlos ARG 7:18PM (9/30/2011)
Y otra cosa JUAN W, cuando decís "Por $110.000 te llevás el Fluence, no se compara", tené en cuenta que estamos hablando de una diferencia de $25.000 lo cual no es poca cosa. Desconozo qué pueda haber en el mercado en vehículos como este por poco menos de 85K.
JUAN W 9:32PM (9/30/2011)
Carlos, a lo que voy es que uno se fija para comprar un auto en una serie de cosas, primero en la franja de precio de acuerdo al dinero que tengas, segundo si vivís en una ciudad o en el campo (entonces pensas ej.Vento o Amarok), etc. Si Tenes 110 lucas, vivís en una ciudad (Bahía Blanca en mi caso) y podés elegir entre un Fluence intermedio y un Duster Full-Full, no lo pensás ni una vez. El Duster, con todo respeto, es un Sandero "agrandado", seguramente me equivoco ya que la gente de Renault sabe más que yo, pero en la gama de entrada del Duster se comerá unas cuantas ventas del Sandero. Ante tu falta de conocimiento en cuanto a que producto como el Duster hay por 85 lucas, allí tenés a toda su competencia: Ecosport (la 1), Idea, Suran, Palio Adventure, Chery.
El top del Duster tendrá un valor de 110lucas, precio sugerido en varias páginas de internet
Ahora para la media mañana, podes comer un yogurt con cereales, un paquete de papas fritas, una manzana o hasta un pancho, ya que todos son alimentos y nos satisfacen, en su momento, de igual manera; como lo hizo el KAngoo hoy el Fluence y mañana puede ser una F100.
Abrazo
Perverso 9:53PM (9/26/2011)
De tan fea me terminó gustando, y encima se ve mejor parada al lado de una Eco o una Chery =/
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Carlos ARG 2:06AM (9/27/2011)
Es algo más grande, también, ¿puede ser?
Perverso 1:12PM (9/27/2011)
Así es, hace poco en noticiasautomotivas salían fotos de las dos juntar y se la veía considerablemente más grande. Lamentablemente no encuentro el artículo.
ahogaffa_475 10:29PM (9/26/2011)
Habria que ver que implementos de seguridad posee este modelo hecho en Brasil...
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AUTOMEX 11:01PM (9/26/2011)
Los interiores mejoran en su aspecto pero esa parrilla nueva es horrible acabaron con el frontal que era lo único bueno del diseño...
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S63 5:43AM (9/27/2011)
El interior es distinto del europeo, también puede equiparse con motores más potentes y el frontal le da un aire más lujoso, aunque dependerá de los gustos. La estética general del coche me parece acertada (es el Dacia más bonito para mi gusto), aunque cada uno tendrá su punto de vista sobre eso.
Creo que es un vehículo estupendo para países con muchas carreteras sin asfaltar, con baches en las ciudades y, en general, muy adecuado para un trato duro, sin renunciar a las cualidades de un turismo en muchos otros detalles.
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JorgeEspaña 7:17AM (9/27/2011)
a mi me gusta mas asi, ese interior creo q lelgara en el primer restyling para europa y espero q esos faros oscurecidos tambien si es un buen 4x4 para europa no se porq no habria de serlo para america es lowcost el q quiera lujo que se compre un land cruiser o un montero
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