Anunciados los candidatos a Coche del Año en Europa 2012
Un año más, el premio al Coche del Año en Europa comienza a mover sus engranajes de cara a la emisión de su veredicto, comenzando por la publicación de los 35 candidatos al galardón. Para poder competir, todos los automóviles a concurso han de estar a la venta antes de que termine el año en cinco o más mercados europeos y contemplar unas ventas mínimas anuales de 5.000 unidades. Tras la elaboración de una lista definitiva, un jurado compuesto por 59 periodistas (link) seleccionará a siete finalistas, de donde se escogerá el modelo ganador. El año pasado el premio fue a parar al Nissan LEAF.
Se da la circunstancia de que la organización ha modificado el calendario oficial, de forma que ahora, en lugar de en noviembre, el ganador será anunciado el 5 de marzo, un día antes de que dé comienzo el Salón de Ginebra. Este cambio servirá para reducir la probabilidad de sucesos tan extraños como el vivido en la edición 2011, cuando el Volkswagen Passat se coló en la lista de nominados antes incluso de que fuera presentado por Volkswagen.
Estos son los coches en lid.
- Audi A6
- Audi Q3
- BMW Serie 1
- BMW Serie 6
- Chevrolet Aveo
- Chevrolet Orlando
- Citroën DS4
- Citroën DS5
- Fiat Panda
- Ford Focus
- Honda Civic
- Hyundai i40
- Hyundai Veloster
- Kia Picanto
- Kia Rio
- Lancia Ypsilon
- Lexus GS
- Mazda CX-5
- Mercedes-Benz Clase B
- Mercedes-Benz Clase M
- Mercedes-Benz SLK
- Opel Zafira Tourer
- Opel Ampera/Chevrolet Volt
- Peugeot 3008 Hybrid4
- Peugeot 508
- Porsche 911
- Range Rover Evoque
- Renault Fluence Z.E.
- Renault Kangoo Z.E.
- SsangYong Korando
- Toyota Yaris
- Toyota Verso S/Subaru Trezia
- Volkswagen Beetle
- Volkswagen Jetta
- Volkswagen Up!
Reader Comments (Page 1 of 2)
cocochas 5:26AM (9/24/2011)
ahora veremos quien paga más
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Alex 5:37AM (9/24/2011)
Apuesto por el Evoque o el 508
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leo 5:56AM (9/24/2011)
Yo me juego por el Panda
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Alberto J. 6:05AM (9/24/2011)
Lexus GS por favor....
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csb 6:34AM (9/24/2011)
pues mirando la lista y viendo los modelos propuestos, la verdad, es que diría que casi ninguno se merece tal premio.
si de apostar se trata, los finalistas serían:, Gama Renault Z.E., 3008 Hybrid, Evoque i Up!
La gama Renault Z.E. por ser los primeros eléctricos razonables comercialmente hablando (me falta el Twizy); el 3008 Hybrid por ser primer híbrido con motor diésel y aportar el 4x4 con motores eléctricos traseros (aunque personalmente el 3008 por mi mala experiencia le tengo asco); el Evoque por su concepto innovador/diseño/tecnología y el resurgir de Land Rover (a pesar de sus elevados precios) i el Up! (simplemente por que que yo recuerde siempre ha de ver (sospechosamente) un representante del Grupo VAG entre los finalistas aunque no tenga ningún mérito en sí)
La gama DS en sí se merecería un representante por el esfuerzo de la marca en ser la marca de lujo de antaño al igual que el i40/Veloster por el salto cualitativo de Hyundai con sus últimos lanzamientos.
El resto, simplemente no me da la sensación que aporten nada ni a los segmentos que militan ni a sus propias gamas, claro que puedo estar equivocado.... (por mucho que el 911 lleve 7 velocidades en manual...)
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Ektor 7:14AM (9/24/2011)
Por méritos en cuanto a un avance significativo el Volt-Ampera se lo lleva de calle, con el híbrido de gasóleo de PSA un lejano segundo (cuando sea enchufable ya estará más cerca). Tiene las ventajas de un Leaf sin las desventajas de quedarte tirado, tener que llamar a una grúa y no poder retomar la marcha en un buen rato.
El eléctrico con un generador a bordo es, en mi opinión, el siguiente paso evolutivo y lógico del automóvil, mientras que un eléctrico puro siempre tendrá muchas limitaciones, salvo si se implantase algo como Better Place.
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Pepi 7:18AM (9/24/2011)
Personalmente creo que la cosa andará entre el Panda y el Focus, salvo tomadura de pelo como el año pasado (premio descarado para Meriva o Giulietta).
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Alberto B 8:21AM (9/24/2011)
Yo doy casi por seguro un duelo Panda - Up! en la clasificación final.
S63 7:19AM (9/24/2011)
¿El lanzamiento de un híbrido hace entrar al 3008 como vehículo nuevo?, ese premio debería ser para vehículos nuevos, el 3008, por bueno que sea, cosa que no niego, no es de este año y la incorporación de un híbrido es sólo una variante, no otro modelo. Lo mismo podríamos decir de los Fluence y Kangoo Z.E., pese a que el cambio mecánico sea ahí más importante.
Creo que ha sido el único año en el cual no he visto ninguna unidad al natural del "coche del año", ¿no exigen un número mínimo de ventas para poder concursar?, un coche del año debería tener repercusión social en las ventas, de lo contrario es un simple logro tecnológico para el futuro.
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pegopo 7:32AM (9/24/2011)
mazda cx5
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csb 11:54AM (9/24/2011)
una pregunta, qué aporta el CX-5 para ser vencedor ¿? no abre un segmento nuevo ni es revolucionario en su diseño ni concepto ni tecnología puntera. es simplemente un SUV más en el mercado.
sé que es una opinión, pero me ha sorprendido :D
Alfacevedoa 1:47AM (9/25/2011)
Es que como Mazda tiene una línea que llama la atención y está de moda... ¿Qué importa si no aporta? ¡Se me hace que el que quiere a la CX-5 como vencedora ha de ser mexicano!
Roberto L 9:10AM (9/24/2011)
Claro que son varios puntos de vista que se tienen en cuenta, pero "revolucionario" diríamos (o novedoso) sería el Peugeot 3008 HIBRID4 y el Opel AMPERA... aunque también es cierto que el LEAF ganó el año pasado cuando todos los porotos apuntaban al GIULIETTA, por innovación y no estuvo mal.
Los demás autos son más de lo mismo, pero no revolucionarios en sus nichos. Por diseño me tiro con el EVOQUE y el VELOSTER que también es un desafío.
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DavidSP 10:26AM (9/24/2011)
Yo apuesto por alguno de estos tres: Ford Focus, Fiat panda y VW Up! aunque el Kia Rio también podría ser un buen candidato...
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joaquin 11:33AM (9/24/2011)
mi voto es para el cx-5
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Fernando M 11:39AM (9/24/2011)
El Volt/Ampera es el primer EREV del mercado y el Fluence ZE el primer eléctrico con intercambio de baterías. Son novedades importantes, pero habiendo ganado el Leaf en 2011 no creo que repita un BEV o EREV.
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INTERNECIO 12:16PM (9/24/2011)
Los americanos conquistando a Europa:
Chevrolet AVEO
Ford FOCUS
Fiat PANDA
Volkswagen Up!
Hyundai VELOSTER
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otto diesel 6:27PM (9/24/2011)
¿americanos? el chevrolet aveo; es coreano, el ford focus; aleman, el fiat panda; italiano, el vw up!; aleman, el hyundai veloster; coreano diseñado por aleman. cuando en europa consideren coche del año al ford crown victoria, entonces puedes hablar de coches ameicanos.
alex 3:04PM (9/24/2011)
Sin duda Hyundai y su i40, tanto Kia como Hyundai avanzan a pasos agigantados. Otro que me parece excelente es el Evoque.
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melop 3:11PM (9/24/2011)
espero que gane el fiat panda, pero tambien estara en la pelea el evoque, audi A6, el serie 1, lancia Y, vw con el up o jetta...
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