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Chang'an prepara su asalto europeo para 2013
Ya nos parecía raro que la presencia de Chang'an en el Salón del Automóvil de Frankfurt no llegase con información relativa a sus planes de futuro en la Unión Europa. Y aunque tarde, lo cierto es que la información no para de llegar, y ya sabemos que pretenden conquistar el viejo continente a partir de 2013.
Por ahora Chang'an está estudiando la red de concesionarios y trabajando con posibles distribuidores. La oferta inicial estará pensada para cubrir las expectativas del consumidor local, algo que con el Eado hemos visto es posible. Tras el desembarco europeo, Estados Unidos será el siguiente destino en conquistar. La idea de Chang'an es conseguir para 2015 que el 20% de total de sus ventas sean realizadas fuera de China, algo que no es imposible dada su presencia internacional con los vehículos comerciales.
Pese a que Chang'an es una marca relativamente reciente en el sector de los vehículos de pasajeros, en la actualidad tiene importantes acuerdos de ensamblaje con firmas como Suzuki, Ford y Peugeot-Citroën. De un tiempo a esta parte han obtenido un éxito relativo en algunos mercados exteriores con sus pequeños vans derivados de los Suzuki Carry, si bien también es cierto que llevan invirtiendo en I+D desde el 2006 para lograr diseños acordes con los tiempos actuales que no parezcan copias de productos ya existentes. Chang'an cuenta con cuatro centros de diseño fuera de China, concretamente en Turín, Yokohama, Nottingham y Detroit. El trabajo conjunto de todos ellos dará vida a los nuevos productos internacionales que deberían estar a la altura tanto en diseño como en calidad de acabados y seguridad, algo que en el Eado hemos visto es factible.
Reader Comments (Page 1 of 1)
ermexicano 12:48PM (9/20/2011)
Tanto se habla de los coches chinos, si son o no seguros, pero poco se habla de la calidad y sobretodo de la garantía que dan.
En el caso de México una de las razones de las que grupo FAW decidió retirarse del mercado fue de que todos los coches que vendió Elecktra, salieron con fallos en diversas partes y FAW no quiso dar garantía.
Incluso ahora vende Buses de pasajeros con un precio de $180 mil pesos pero hay que hacer un pedido inicial de 100 autobuses y no tienen garantía!
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Jorge5 1:04PM (9/20/2011)
¡¡¡Que estos vehículos (no sé si llamarles autos) se queden en China!!!
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ahogaffa_475 3:42PM (9/20/2011)
ya existen veahiculos chinos en europa... los llaman DR y se venden en Italia,es solo cuestion de tiempo para que otra marca se acerque al mercado europeo...
marcelo argentina-ESPAÑA 1:08PM (9/20/2011)
siiiiiiiiii
que estos coches se queden en CHINA o ASIA.....................como dice aca un colega
que coches más sosos........igual a todos los diseños chinos, banales..y sin personalidad alguna...........
no hablemos de la calidad y garantia!
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S63 1:39PM (9/20/2011)
Para 2013 ya seremos más pobres que ellos, así que nos podrán traer lo que los chinos desechen.
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Oltre 1:52PM (9/20/2011)
Bueno, es lógico que nos envíen lo que ellos desechen.
Los primeros Daewoo y Hyundai vendidos en España eran restos de stock en Corea, allí eran antiguos y estaban ya sustituídos por otros. Por eso eran tan baratos.
Luis Vzla 4:23PM (9/20/2011)
El Eado es un carrazo. Busquen el articulo que publico Autoblog en Español cuando fue presentado en el salon de Frankfurt y se van a llevar una sorpresa (yo me la lleve)...
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Jose A 5:48PM (9/20/2011)
El problema es que tal y como esta la situación en muchas familias mas de uno comprará un coche de esta marca. Si no mirad a Dacia.
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E. vico 7:52PM (9/20/2011)
Comparto la opinion de muchos que no deberiamos comprar estos coches ya sea por poca calidad o por comprar un coche que no tengan fabricas en europa pero asi empezo kia hiundai daewoo y ahora hacen coches de una gran calidad pero el problema es que llegaran con el tiempo a fabricar coches de calidad hechos en china a un precio notablemente inferior que los fabricados en europa, todos sabemos las condiciones laborales de los chinos sera imposible competir con ellos.Es imposible competir con un trabajador que trabaje 14h diarias viva en la propia fabrica y no tenga derecho a quejarse por 300 € al mes o nos creemos que todas las marcas europeas que fabrican en china es por que le gusta su cultura.y aqui en europa cerrando plantas a diario
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JP 11:56PM (9/20/2011)
Solo he probado el Chery Tiggo aca en Argentina, la cual lo arman en Uruguay y saben q? me duele decirlo, pero estan al mismo nivel q muchos autos del mercosur... y con eso lo digo todo. En europa se quejan? ustedes al menos tienen opciones, aca VW nos encajan basura, a precios europeos y ni hablar renault (venden los skoda como Renault)... Siempre leo quejas y mas quejas sobre autos chinos, y mas de la mitad de los q se quejan se han subido a uno. No defiendo, ni defenestro a los autos chinos, pero sabran q se vienen y les van a acertar algun dia, y por si acaso, desde china salen 2 productos, o muy bueno o muy malo, o acaso pensas que en esta notebook HP en donde escribo q tengo hace tiempo no esta hecho alla?... y funciona 10 pts...
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