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España: Llega el Cadillac CTS-V Wagon
Ya están disponibles en España las primeras unidades del familiar más rápido a la venta en Europa: el CTS-V Wagon. Cadillac ha comenzado su comercialización y aunque sabemos que será de difusión limitada, destaca por el excepcional nivel de prestaciones.
Según los datos homologados por la firma, las unidades sin limitador son capaces de alcanzar los 308 km/h, cifra a la altura de súper deportivos de renombre e incluso más alta. Si de acelerar se trata, este versátil familiar necesita sólo cuatro segundos para pasar de 0 a 100 km/h. Los clientes podrán elegir entre variantes con caja manual o automática al mismo precio, detalles que agradecerán muchos aunque bien es cierto que la tarifa final es alta, concretamente 92.111 €.
Para justificar en cierto modo el precio de este 6.2i V8 y 564 CV, todos incluyen una dotación muy completa en la que no faltan los faros bi-xenón, paquete deportivo exterior, tapizado en piel, navegador integrado con disco duro, control de crucero adaptativo, asientos térmicos y ventilados, etc.
Reader Comments (Page 1 of 2)
edding 4:34PM (9/16/2011)
cajas manual y automatica.... una bestia donde las haya, mucho mas exclusivo que audi y compañia, que tal vez deverian temblar un poco....
este coche es de esa clase de gente que esta al otro lado de la barra, muy discreto, que empiezan a reirse de el... y en momento de la verdad acaba dandolos una leccion y de nuevo a la esquina a esperar....
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SeaTMotorSport 5:08PM (9/16/2011)
Son casi 100.000 por un coche, yo creo que tendrá acabados dudosos yconsumos disparatados... Los americanos no valoran tanto el interior,y no es nada encontra, cada pais tiene su cultura.Pero es asi. Y Cadillac no creo que sea para nada una desconocida. La gente laconoce por las peliculas.
Puede ser que sea comodo, pero eso no significa que tenga calidad. Y lo digo, porque he visto los acabados de un Hummer H2, DodgeNitro... Y por lo que piden por ellos dos. Deja basante que desear.
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Mckiwen 6:06PM (9/16/2011)
Comparar una de las mejores berlinas de lujo del mundo como es el CTS con un Dodge Nitro demuestra tu conocimiento de causa...
Este coche le moja la oreja a RS6 C63 AMG STATE y demás europeos familiares "gordos" en todos los aspectos.
Los americanos tontos no son, y estos Cadillac son unos coches con mucho que ofrecer a quien busque esto, por supuesto que su consumo será alto, pero es que son 500 y pico burras, tiene que "tragar" si o si
TODOLOSE 7:07PM (9/16/2011)
Que comparacion mas tonta una NITRO con un CADILLAC jajaja ya con eso este comentario deberia ser vetado de por vida.
jaja aun no me recupero de la risa y mas por como compararlo con la NITRO que se sabe de antemano que los plasticos de esa era de Chrysler - dodge - jeep eran simplemente baratos.
hay que comparar manzanas con manzanas.
a la hoguera!!!
toluko 11:13PM (9/16/2011)
ah pobre vagueto pndjo... yo creo q el ibiza tiene mejores acabados................
slds
Pablo Pérez Arias 12:46AM (9/17/2011)
Lo que dices equivale a afirmar que desconfías de las terminaciones de Acura porque las terminaciones de Suzuki no son tan buenas. Uf!.
Cadillac es el buque insignia de GM, se lo han tomado bastante en serio.
Entre este Cadillac y un Cayenne, me quedo con este, pero el precio es un disparate, es de esperar que logren vender algunos pocos.
SeaTMotorSport 4:22AM (9/17/2011)
A ver si aprendemos a leer...No los estoy comparando. Estoy diciendo que la experencia con americanos es mala...Y no creo que este coche sea una excepcion.
Y aquel se queja del Ibiza. Pero por su precio está bien. No una estafa como el Hummer H2.
Ektor 4:32AM (9/17/2011)
La calidad percibida de Cadillac ha mejorado muy mucho en pocos años, y el CTS de última generación es un claro ejemplo. Pásate por un salón o concesionario y verás que está a muy buen nivel. Audi sigue siendo la referencia pero no tiene mucho que envidiar de un MB o BMW.
En cuanto a consumos tres cuartos de lo mismo; consume cifras muy similares a las de su competencia directa, o sea E63, M5 o RS6.
Y finalmente el precio en valores absolutos es alto, pero en cuanto a valor-precio sigue siendo bueno, teniendo en cuenta que son €30.000 menos que los antes mencionados. Otra cosa será la reventa.
iombro 11:50AM (9/17/2011)
jajajajaja, menudo ignorante, para que te des cuenta de la tontería que dijiste es como si yo dijese que "los Mercedes puede que sean cómodos, pero eso no significan que tengan calidad. Y lo digo, porque he visto los acabados de un Land Rover Defender, Dacia Duster.... Y por lo que piden por ellos dos. Deja bastante que desear."
Texto original:
Puede ser que sea comodo, pero eso no significa que tenga calidad. Y lo digo, porque he visto los acabados de un Hummer H2, DodgeNitro... Y por lo que piden por ellos dos. Deja basante que desear.
SeaTMotorSport 12:12PM (9/17/2011)
Son dos ejemplos. Lo que quiero decir, es lo que acostumbran los coches americanos todos, es a estar mal acabados. Punto.
Asi que si es lo que acostumbran, esto es lo que puede tener el Cadillac.
Hola 1:51PM (9/17/2011)
Hummer H2 y Nitro...joder, ya con eso se conoce toda la gama Americana, y hasta la cultura automotriz.
Con todo respeto SeaT, creo que como bien dices, conoces la gama automotriz americana gracias a las pelís.... y no creo que sea suficiente soporte para juzgar.
Ciertamente en Europa se ven pocos vehículos fabricados en América, acá en mi país (afortunada o desafortunadamente, como quieras verlo) se ven suficientes de diversos lugares de fabricación, y te puedo asegurar que la diferencia de calidades no es perceptible cuando los precios son similares.
Son diferentes si, hay diferentes necesidades y gustos en cada lugar, pero de calidad...no lo creo.
Creo que muchos Europeos, Españoles en su mayoría los que escriben aquí, tienen una actitud descalificadora hacia la industria automotríz de América, en buena medida por desconocimiento.
Yo he visitado plantas en América (Canadá, Estados Unidos y México), y en Europa (España y Alemania), y pues salvo los colores de la piel de los obreros, son MUY parecidas en sus líneas de producción.
Me parece muy bien la opinión de S63, él prefiere los Europeos y al carajo lo demás...sin tratar de justificar sus preferencias.... Yo prefiero lo "made in América", y listo.
epi 5:37PM (9/16/2011)
En USA la versión "básica" sale por 64.000$ con el mismo motor que se comercializa en europa y muchísimo equipamiento.
Menuda tomadura de pelo.
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Ektor 4:38AM (9/17/2011)
Eso le pasa a todos lo coches vendicos en EEUU, vengan de donde vengan, y más ahora que el dólar es débil. Mírate los precios de Porsche, Lexus o Hyundai, pásalo a euros y es para echarse a llorar el sobreprecio que pagamos en la UE.
Viene sobre todo de tener una fiscalidad más alta, pero eso nos permite tener un estado del bienestar que en EEUU ni lo sueñan. Ahí como seas pobre o cojas una enfermedad importante ya puedes caerte muerto. Sin mencionar calles de algunas ciudades en pésimo estado (sobre todo en la zonas frías, parece una superficie lunar), transporte público "inexistente" más allá de la costa este o un pésino nivel educativo medio en las escuelas públicas. Deberíamos valorarlo en su justa medida.
tomiton 6:13PM (9/16/2011)
para gustos colores,a mi me parece feo por todos los lados.ademas un coche americano esta a años luz de los acabados de las marcas premium europeas.
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tarzan 8:02PM (9/16/2011)
Bueno los coches americanos si tienen en general unos acabados de aparente calidad inferior pero en realidad estan hechos para durar y rodar muchos kilometros actualmente vivo en florida pero vivi muchos años en sur america y les puedo decir que halla los vehiculos europeos con las condiciones de las vias se desarman ahora los americanos y japoneses si que aguantan bien esas condiciones viales en cuanto a consumos cuanto consume un amg de similar potencia y cuanto consume un audi de similar potencia ahora si lo vas a comparar con un fiat 500 de pobres 100 hp
En realidad considero que los coches europeos a excepcion de porsche tienen muy buena calidad aparente mas no calidad real ahora porsche tiene ambas calidad aparente y real los vehiculos americanos en general tienen mejor calidad real y menor aparente estan hechos para fallar poco y durar mucho ojo el sonic y esos cochecitos no son americanos son de otras latitudes
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enrosan 6:51PM (9/16/2011)
Los coches americanos duran tanto por usar GRANDES motores para velocidades CONTENIDAS.
Un V6 o V8 para ir a 120 km/h te dura una eternidad.
Saludos.
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S63 7:44AM (9/17/2011)
Me quedo con los europeos.
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SeaTMotorSport 8:33AM (9/17/2011)
Y ustedes desde cuando son parte de EEUU para estar elogiando los coches ESTADOUNIDENSES?
S63 1:30PM (9/17/2011)
Jolines. Marco me ha despedazado sólo por poner una breve frase.
En absoluto voy a negar que los Cadillac sean buenos, faltaría más, pero la línea de un Serie 5 Touring, o de un Clase E Estate, o de un A6 Avant, me parecen francamente bellas, mientras que en el CTS-V Wagon veo demasiada chapa por la zona lateral trasera, a eso me refiero, a que si me tuviera que gastar 100.000 euros en un SW deportivo de lujo me decantaría por esos equivalentes europeos, sin por ello menospreciar al Cadillac, el cual recupera los SW para su mercado.
Y sobre la economía europea, pues ciertamente está hecha un asco, por no hablar de los PIIGS, que van (vamos) de mal en peor.
DavidSP 10:48AM (9/17/2011)
Bueno, voy a echar mas leña al fuego jejejeje
No dudo de la calidad del cadillac, que además se ve excelente, y más en esta versión tan brutal. Pero... un apunte, por qué en Norteamérica cuando alguien quiere un coche medianamente premium acude normalmente a BMW, Mercedes o Audi?
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