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Aburrimiento. Eso es lo único que nos producen ya las informaciones sobre el futuro de Maybach. El morbo y el suspense inicial han dejado paso al tedio más soporífico al comprobar cómo mes tras mes, la situación de la marca más lujosa de Daimler sigue a la deriva. Como recordarás, los rumores sobre una asociación entre el grupo alemán y Aston Martin para desarrollar una nueva gama llevan circulando desde hace más de tres años, pero a mediados de este comenzaron a tomar forma concreta.

En junio, Daimler dijo que su junta directiva tomaría una decisión al respecto en cuestión de días, sólo para despertarnos unas semanas después con la noticia de que no habría veredicto hasta el Salón de Frankfurt, donde se realizaría un anuncio oficial que podría incluso estar acompañado por uno o dos modelos conceptuales. Pero la feria alemana abrió sus puertas... y nos dejó exactamente igual que como estábamos. Vacíos de información y cansados del hablar por no callar al que nos tiene acostumbrados Daimler.

Lo último que sabemos sobre Maybach es lo que ha declarado el inefable Dieter Zetsche durante la jornada de medios del Salón de Frankfurt. Según el máximo responsable de Daimler, las conversaciones con Aston Martin "han tenido lugar" y citando sus propias palabras, "estamos cerca de tomar una decisión". El problema es que en Daimler parece que miden el tiempo en eras geológicas en lugar de meses, semanas y días.

Tres son las opciones que se están valorando de acuerdo a la información que corre en los mentideros. La primera es que Daimler relance Maybach con la ayuda de Aston Martin, que fabricaría sus coches y pondría su granito de arena en las labores de ingeniería a cambio de motores (y otros componentes clave) para su próxima generación de deportivos. La segunda, más triste, sería cancelar Maybach como marca propia y usar su nombre en algunos Mercedes de gran lujo con características distintas a las del resto de la gama. Por último, Daimler podría disolver Maybach totalmente, relegándola a los libros de historia. Ya sabes que nosotros nos quedamos con la primera.