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Lo hemos visto en tantas muestras internacionales que ahora el Malibu llega a Europa con carácter de novedad menor. Pero no por ello deja de ser importante para la división Chevrolet Europe, que pretende lograr unas ventas que con el Epica no fue capaz de obtener.

El nuevo lenguaje de diseño de Chevrolet queda muy patente en el estilo del Malibu, con un frontal característico en los modelos de la marca en el que hay que resaltar el enorme logo presidiendo la parte central de la parrilla. En la zaga encontramos un acertado toque "a Camaro" que añade deportividad sin restar elegancia al conjunto. En resumen es mucho más coche que su antecesor, aunque también sabemos que será bastante más caro y no podrás llevarte uno por 18.000 €.



La oferta para el viejo continente quedará formada por dos motores inicialmente. En gasolina el bloque de 2,4 litros y 170 CV debería jugar la baza de la suavidad mientras que el 2.0 VCDi de 163 CV posiblemente sea la más demandada por su buena relación prestaciones-consumos.

Las variantes europeas contarán con un interior algo más cuidado que para otras regiones. Además de materiales y guarnecidos más elaborados, podrán elegirse diversos ambientes interiores que aumentarán la sensación de calidad. Por supuesto contará con climatización automática de dos zonas, equipos de sonido integrados o bien de navegación, control de velocidad, paquete visibilidad, sensor de presión de los neumáticos, cámara de visión posterior, control de estabilidad, faros de xenón y un completo ordenador de viaje.