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Frankfurt 2011: Toyota FT-86 II con extra de vitamina C

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Un simple cambio de pintura puede sacar lo mejor o lo peor de un coche. Esto es algo especialmente cierto en el caso del FT-86 II, presentado por primera vez en el Salón de Ginebra vestido de ominoso negro, y que ahora repite en Frankfurt probando un nuevo color.
Así como en su momento el prototipo europeo del coupé de tracción trasera de Toyota nos pareció excesivamente pasado de vueltas e incluso algo macarra (no es que el nuevo sea una monjita, dicho sea de paso), el naranja vivo del coche exhibido en la feria alemana resulta mucho más agradable, al permitir apreciar con mayor nitidez (y en toda su amplitud) detalles como su agresivo paragolpes delantero, que quedaba algo enmascarado en el coche original.
¿Opiniones?

Reader Comments (Page 1 of 1)
SexyBoom 9:24PM (9/15/2011)
El culo a mejorado.... continuo mañana q sty d fiesta
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john 9:35PM (9/15/2011)
Subaru no ha mostrado nada y apuesto k le irá mejor :)
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vicente 10:17PM (9/15/2011)
Se ve mucho mejor en ese color. Aunque igual están de más los leds en el parachoques y el agujero de ventilación lateral. Me sigue gustando más el Sción.
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Miguel 1:50AM (9/16/2011)
Es una maravilla. Me encanta la parte trasera.
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Musgo 3:02AM (9/16/2011)
A mi me sigue sin gustar, era mucho más elegante y equilibrado el concept inicial, mucho más moderno sin necesitar alerones, spoilers e interminables luces led. En este, además de parecerme anticuada la linea lateral y el corte de las ventanas, veo excesivos el frontal y la trasera, demasiado macarras.
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sergio 4:52AM (9/16/2011)
¿ que motores monta este bicho ? no veo que se hable del motor por ningun lado...
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David 5:43AM (9/16/2011)
Me gusta más el Sción y creo que es más razonable y atemporal que este. Este Toyota para mi gusto cuando salga ya estará anticuado esteticamente, la forma debe estar al servicio de la función y con esos aditamentos aerodimamicos deberia llevar un motor de gran potencia, para mi de más de 300 cv y creo que el Sción con la mitad o menos estaría en su sitio.
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Adrian 8:40AM (9/16/2011)
Bueno, la verdad hay que decirla... El COCHE cuando salga a las calles sera una de los mejores MODELOS lanzados por toyota, esteticamente hablando, al que no le guste este coche es por que no sabe de ellos... es una maravilla de DISEÑO
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SexyBoom 11:18AM (9/16/2011)
Ya faltaba alguno diciendo que si no le gusta es porque no lo entiente.
Toyota ha dejado mucho que desear con el diseño y mas viendo el Concept I, algo elegante y sencillo sin dejar de ser llamativo. Con este tienes todas las papeleta para que te pare la G.Civil vayas por donde vayas.
faustocam 11:15AM (9/16/2011)
A nadie le parece un coche con un perfil anticudo y paragolpes tuning?
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Sergioq4 12:00PM (9/16/2011)
Hmmm, ahora que lo mencionas... Algo de eso hay, paragolpes tuning y faros muy rebuscados y un perfil muy clásico. Sin embargo sigue siendo un auto que me fascina.
The observer 12:42PM (9/16/2011)
Dudo mucho que sea el modelo de producción. Ese parachoques delantero, parece, muy difícil de homologar.
Por otra parte, tanto baile de prototipos o vehículos de preproducción me parece una manera confusa o desesperada de presentar el vehículo definitivo a tiempo.
Veremos...
Ciertamente, me gustaba bastante más, el anterior Scion.
Un saludo.
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jorgemdiezmero 9:40PM (9/18/2011)
demaciado cargado,mucha gangarria,no me gusta.
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