Categorías: Opel, Salón del Automóvil de Frankfurt, Monovolúmenes y MPV
Alemania: Precios del nuevo Opel Zafira Tourer
Haz clic en la imagen para saltar a la galería
El nuevo Opel Zafira Tourer es uno de los productos más importantes para la marca. El competido segmento de los monovolumen compactos cada vez tiene más adeptos y es obligado no quedarse atrás para no perder ventas. Por ahora la firma ha confirmado los precios para el mercado alemán, país en el que estarán disponibles a partir de enero del 2012.
Los interesados en la generación actual podrán adquirirlo durante un tiempo, pues ambos modelos compartirán concesionarios al menos seis meses. Para que no se pisen entre ellos, el Zafira "a secas" reduce su oferta de motores y equipamiento, además de rebajar sus tarifas para convertirlo en un excelente escalón de acceso para aquellas familias que necesitan siete plazas pero el nuevo modelo se les va de precio.
Gallery: Opel Zafira Tourer
- 1.8i 16v 115 CV Selection 22.950 €
- 1.4i Turbo 120 CV Selection 24.150 €
- 1.4i Turbo 120 CV Edition 25.050 €
- 1.4i Turbo 120 CV Sport 27.550 €
- 1.4i Turbo 120 CV Innovation 28.850 €
- 1.4i Turbo 140 CV Selection 24.850 €
- 1.4i Turbo 140 CV Edition 25.750 €
- 1.4i Turbo 140 CV Sport 28.250 €
- 1.4i Turbo 140 CV Innovation 29.550 €
- 1.6 CNG Turbo 150 CV ecoFLEX Selection 27.950 €
- 1.6 CNG Turbo 150 CV ecoFLEX Edition 28.850 €
- 2.0 CDTI 110 CV Selection 25.450 €
- 2.0 CDTI 110 CV Ediiton 26.350 €
- 2.0 CDTI 130 CV Selection 26.450 €
- 2.0 CDTI 130 CV Edition 27.350 €
- 2.0 CDTI 130 CV Sport 29.850 €
- 2.0 CDTI 130 CV Innovation 31.150 €
- 2.0 CDTI 165 CV ecoFLEX Edition 29.705 €
- 2.0 CDTI 165 CV ecoFLEX Sport 32.205 €
- 2.0 CDTI 165 CV ecoFLEX Innovation 33.505 €
- Cambio automático 1.4i Turbo 140 CV/2.0 CDTI 130 CV: 1.650 €
- Cambio automático
- Paquete ecoFLEX 1.4i Turbo 120/140 CV:355 €
- Paquete ecoFLEX 2.0 CDTI 130 CV: 455 €
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 2:03PM (9/15/2011)
¿Hay previsto para el futuro un Zafira sin el apellido Tourer, en la nueva gama?; otros fabricantes lo tienen, pero en vista del excelente Meriva, creo que sobraría un poco y no sé si se amortizaría, aparte de que el Zafira siempre ha sido un vehículo de 7 plazas, por mucho que las de más atrás fueran escasas.
Esta nueva generación parece francamente interesante y a unos precios que, si no regalados, parecen por lo menos razonables, además, todavía queda el modelo saliente, que sigue siendo francamente interesante y supongo que gozará de importantes descuentos.
Reply
santi 4:27PM (9/15/2011)
El motor diesel de 110 con el mismo equipamiento es 2.500 euros mas caro que el gasolina de 115.
Se rien de nosotros a la cara, saben que la mayoria (7 de 10) compra diesel por los bajos consumos a si que a sacar tajada.
Reply
Musgo 7:47AM (9/16/2011)
Ojo, el motor equivalente por prestaciones al 110CV diésel es el 1.4T de 120CV. El 1.8 atmosférico de 115, combinado con los (seguro) 1600 kilitos en canal del Zafira debe ser un ladrillo estupendo.
S63 2:51PM (9/16/2011)
Por lo que he oído de algunos propietarios del modelo actual, el de gasolina que venden ahora con 115 CV (un 1.6) mueve con cierta dificultad ese modelo cuando va cargado, le falta agilidad, aunque el Diesel de similar potencia tiene mucho más par y eso se nota en un vehículo de esas dimesiones, propenso para ir cargado.
Si vale la pena o no el Diesel será decisión de cada uno.
santi 4:36PM (9/15/2011)
Lo mismo pasa con la version de gas natural CNG. Puedo entender que la conversion cueste dinero pero no vale ni de coña 3.100 euros mas que el equivalente de solo gasolina. En estados unidos por ejemplo las conversiones valen menos de 500 dolares.
Como saben perfectamente que las comunidades autonomas te dan 2.000 euros de subvencion por comprar vehiculos que usen combustibles alternativos pues dinero que va directamente a sus bolsillos, no al comprador.
Reply
alvertho 5:06PM (9/15/2011)
Creo que en general es un coche bastante logrado, si bien el navegador/pantalla multifunción con esa horrible capilla, podrían haberla integrado mejor. Si sacan un CDTI-automático-4x4 lo bordan.
Reply
algarfer 3:57AM (9/16/2011)
Espero que el nuevo Opel Zafira Tourer, este mucho más logrado que la antigua generación, pues la mecánica, electricidad y consumo del anterior versión peor no ha podido salir. Consejo para los incautos ni acercaros a la antigua versión de la Zafira aunque los precios estén por los suelos, al final lo que ahorreís en el coche lo pagareís en averias. Un saludo y suerte.
Reply
sergio navarro 8:40AM (1/25/2012)
con el actual modelo de zafira, opel ha dado una clase magistral de como fabricar un coche a base de piezas defectuosas que dan al desgraciado comprador decenas de quebraderos de cabeza... Un consejo, muy util y barato: alejaos de Opel. No direis que nadie os advirtio...
Reply
Pepe Lando 5:09PM (1/29/2012)
Por favor deseo conocer su opinión en varias cuestiones
2.0 CDTI, de 165 caballos, 1.4 turbo con 140 cv, CDTi Ecoflex de 130 , sistema Stop/Start, cambio manual o automático.
Me preocupa mover su peso con varios ocupantes.
Reply