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Frankfurt 2011: Peugeot 508 RXH al natural

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Tecnología, diseño, calidad y bajos consumos. Esto es lo que reúne el nuevo Peugeot 508 RXH, una versión muy especial del popular segmento D que para la ocasión se pone las botas de campo y presume de una mecánica híbrida muy eficiente y tracción a las cuatro ruedas.
Al natural es un coche llamativo, mucho según nos comenta Alberto desde Frankfurt. Pero lo mejor no está en su exterior sino una vez pasas al habitáculo y tocas los materiales empleados en las puertas, salpicadero e incluso techo, con uniones perfectamente ejecutadas y plásticos blandos que se combinan con apliques en madera y aluminio. Su motor de 200 CV diéseléctrico pone la guinda a un conjunto que en España saldrá a la venta inicialmente en formato de serie limitada cargado de equipamiento y, eso sí, un precio al alcance de pocos. Son 46.950 € los que costará cada unidad aunque ya incluyen el tapizado en piel, LEDs, xenón, ESP, asientos eléctricos, Head Up Display, etc...
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Reader Comments (Page 1 of 1)
csb 4:27PM (9/14/2011)
aunque he de reconocer que el coche se ve de lujo, que está muy logrado estéticamente y tecnológicamente no está nada mal (aunque me gustaría ver esos consumos tan optimistas en condiciones de uso y hubiera preferido un motor gasolina...), sólo le veo dos inconvenientes a priori: el precio del mismo está pasado dos pueblos (por muy equipado que vaya, la mona se queda mona)y, tras mi nefasta experiencia con un 3008 Hdi, el coche ya se lo pueden quedar en stock en cualquier concesionario oficial.
quien se lo compre, si le sale bueno, gozará de un gran vehículo, eso sí.
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Reflex 7:55PM (9/14/2011)
Hombre, es que va equipado hasta las trancas con todo tipo de lujos... dentro de un tiempo habrá versiones a mucho mejor precio como pasó con el 3008 hybrid4.
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last 5:29AM (9/15/2011)
no no si mono es, y verlo hay que verlo, para, en mi opinión, saber si el precio se corresponde o no con el equipamiento y calidades del coche, además, es una versión limitada.
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