Haz clic en la imagen para saltar a la galería

La berlina media de Toyota, el Avensis, se estrena en Frankfurt con nueva cara y mejores argumentos para plantar cara a los cada vez más duros rivales europeos. Su lanzamiento en el viejo continente tendrá lugar en el último trimestre del año y promete un nivel de confort superior, mejores terminaciones y motores más eficientes.

Exteriormente el nuevo Avensis olvida en cierto modo esa imagen sosa y anodina por una más personal y dinámica. Estrena paragolpes, parrilla y ópticas con luces diurnas que dependiendo de la versión podrá incluir LEDs. En la zaga también se han realizado retoques, con nuevas carcasas para los pilotos posteriores que igualmente pueden equipar LEDs. Ya en el interior hay materiales de nueva factura y los tapizados se actualizan. Destaca igualmente la llegada del sistema Toyota Touch, con pantalla de 6,1 pulgadas y las mismas funciones vistas en el nuevo Yaris.





En cuanto al plano mecánico, por primera vez un Avensis rebajará los 120 g/km de CO2. Este nivel de emisiones corresponde al nuevo 2.0 D4D de 124 CV -antes homologaba 126-. Este bloque ha recibido modificaciones en la cámara de combustión, estrena turbocompresor y cuenta con desarrollos específicos. Con todo consigue declarar 4,5 L/100 en ciclo combinado, cifra muy buena en este segmento y al nivel de los mejores.



El resto de opciones mecánicas también evoluciona para mejorar las prestaciones y los consumos. En gasolina podrá optarse por un 1.8i 16v con 147 CV y un dos litros con 152 CV, este último asociado al cambio automático. En diésel además del mencionado 124 CV, hay dos opciones más con 150 y 177 CV. Los precios y otros detalles de la gama Avensis 2012 los conoceremos un poco antes de su comercialización en el mercado español, prevista para antes de que termine el año.