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Peugeot lanza en Argentina del Hoggar Pick Up
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Más vueltas no se le pueden dar al Peugeot 206. Tras el restyling sufrido hace ya unos años que en algunos mercados ha dado como resultado a los 207 Compact y 207i, la firma francesa decidió lanzar una derivado con carrocería pick up con el que rivalizar con los Fiat Strada y VW Saveiro entre otros.
Fabricado en Brasil, el Hoggar inicia ahora su comercialización en el mercado argentino con una única motorización de gasolina con 1,6 litros y 106 CV de potencia. Hay tres versiones diferentes que podrán adquirir los interesados:
- 1.6i 106 CV XR 69.200 pesos (12.040 €)
- 1.6i 106 CV XS 72.800 pesos (12.670 €)
- 1.6i 106 CV Escapade 77.900 pesos (13.556 €)
Gallery: Peugeot Hoggar
El equipamiento incluido en cada nivel de terminación es el siguiente:
XR
- Airbag para el conductor
- Dirección asistida
- Aire acondicionado
- Volante regulable en altura
- Radio CD
- Dos altavoces
- Panel separador de cabina
- Dos puntos de sujeción en caja
- Espejos en negro
- Cierre centralizado con mando
- Elevalunas eléctricos
- Volante multifunción
- Portaobjetos en habitáculo
- Llantas de aleación
- Doble airbag
- Asiento del conductor regulable en altura
- Espejos eléctricos y térmicos
- Pantalla multifunción
- Tercera luz de freno
- Paquete decorativo exterior
Reader Comments (Page 1 of 1)
francomgp 6:16PM (9/09/2011)
esta camionetita es un insulto por precios y por diseño, yo crei que no se podia hacer mas fiero qe el sadan a un 206 (207 compact)
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Nestor 6:23PM (9/09/2011)
Con ese precio, van a vender 10 en todo un año... y siendo muy optimista. Entre esta "cosa" y el 207 compact sedan, no se cual elegir como lo mas feo de Peugeot. Y la posicionan con precio alto porque en Argentina Peugeot tiene fama de "premium".
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francomgp 8:03PM (9/09/2011)
es una basofia, para mi esta entre las 3 cosas mas feas del mercado argentino
i5so 11:21PM (9/09/2011)
Esta le pelea el puesto de la pick up chica más fea del mercado a la Montana.
alda123 8:02AM (9/10/2011)
Otra muestra palmaria de la política francamente discriminatoria de algunas automotrices, tanto europeas como estadounidenses. Los autos del Mercosur son obsoletos, inseguros y cobrados a precios premium. Hay muy pocos modelos que se fabrican en Argentina que se exportan a Europa, y con grandes diferencias respecto de los que se venden en el mercado interno. Agradecemos a Autoblog que deje al descubierto (aunque no sea esa su finalidad) que para algunas fábricas hay ciudadanos de primera y de segunda, o mejor dicho, según el país, sus clientes son personas o son billeteras. Otro ejemplo: en Argentina se sigue fabricando el Chevrolet Corsa que en Europa se discontinuó hace 20 años. Y durante la crisis de hace dos años, la única filial que no requirió auxilio del Tesoro estadounidense fue la de Sudamérica. Todo un dato, ¿no es cierto? Y el último modelo de Chevrolet, que está llegando a las concesionarias por estos días en Argentina es el Prisma, fabricado sobre la plataforma del viejo Corsa, con garantía de un año o 20.000 kilómetros, desde ya sin airbags ni ABS ni ninguna otra ayuda de conducción electrónica. Eso sí, a algunas automotrices japonesas que ofrecen modelos de tecnología actualizada, precios ajustados y garantías decentes, el gobierno argentino las obliga a exportar desde el país aceitunas y vinos para poder comercializar sus autos en el mercado nacional.
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Perverso 1:45PM (9/10/2011)
Alguien sabe si son exactamente los mismos faros traseros que el del Peugeot 1007?
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Naked 8:57PM (9/10/2011)
De verdad no se porque lo veis tan mal. Mi primera impresión cuando lo he visto ha sido, joder, que guapa. Me encanta y no entiendo porque comercializan este tipo de vehiculo en europa. Venderian mas de los que creen.
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francomgp 10:51PM (9/10/2011)
de gustos no hay nada escrito pero algunos tienen gustos extraños