Tras la presentación oficial de los Toyota Camry para Estados Unidos y la variante específica para el Este de Europa, ahora ve la luz la que comenzará a comercializarse en Japón en unos días. La firma japonesa lo ha bautizado con el apellido Modellista y entre sus particularidades hay que mencionar que sólo estará disponible con motor híbrido.

El Toyota Camry es automóvil de gran importancia para el mercado estadounidense, pero no tanto en otras regiones. En Japón por ejemplo es una berlina que no brilla especialmente por sus ventas. La última generación cambia poco estéticamente, con la misma poca personalidad que caracteriza a otros modelos de la firma. Lo verdaderamente importante de un Camry de todos modos no es su diseño, sino la combinación de un motor térmico con 2,4 litros y 166 CV asociado a uno eléctrico con 145 CV, dando como máximo en conjunto 208 CV. Los consumos prometen ser muy bajos, pero el ciclo de homologación japonés es muy diferente al nuestro y hablar de los 4,3 L/100 de aquella norma podría confundirnos bastante.
Respecto a las diferencias, el Camry para Japón es parecido al visto en Rusia y Ucrania, aunque con ciertos elementos que lo hacen algo más deportivo. Entre otras cosas estrena paragolpes delantero, faldones laterales, llantas de aleación y ciertos detalles cromados. Los precios recomendados en Japón arrancan en los 3.040.000 yenes, unos 27.870 € al cambio actual.