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Ram Cargo Van: Lo que nunca le debería ocurrir a la Grand Voyager
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Pase porque la Grand Voyager sufra una crisis de identidad europea y se pase a llamar Lancia Voyager. Pase porque tenga motores diésel, o que incluso pierda tamaño o peso. Pero la Ram Cargo Van, la versión panelada de la monovolumen americana es ya demasiado.
Y es que no sólo la sustitución de las ventanas por planchas metálicas le quedan "como a un Cristo dos pistolas"; además, el trabajo para convertirla en furgoneta ha sido tan malo que ha dejado los paneles interiores del habitáculo intactos, así que sus propietarios verán por ahí los "prácticos" posavasos para las plazas traseras inexistentes... Y esto ¿destinado al mercado norteamericano? Yo, sinceramente, no lo veo...
Reader Comments (Page 1 of 1)
Litos Odisei 6:23AM (9/01/2011)
Para los americanos esto debe ser como hacer una hamburguesa con pan Bimbo. Por suerte soy europeo, sino la liaba.
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Miguel 6:39AM (9/01/2011)
En fin, qué queréis que os diga, los editores de autoblog en español dejáis mucho que desear. Cada día os pareceis más a revistuchas tipo autobild...
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SeaTMotorSport 6:40AM (9/01/2011)
No se que quieren que digan...si es verdad.
Daspita 12:28PM (9/01/2011)
Ciertamente es importante hacer artículos un poco más objetivos o si son de crítica, como este que estamos leyendo, que tengan un poco mas de critica "real y periodística" mas que una opinión personal o casual, creo que a eso te refieres y también te apoyo
Miguel 5:12PM (9/01/2011)
Claro, me refiero a que si se hace una crítica se haga bien. De hecho estoy de acuerdo en algunas de sus afirmaciones, pero las formas parecen más de un comentario de bar que de un artículo debidamente redactado.
Gabriel 9:02AM (9/01/2011)
No sé qué espera Fiat para empezar a mandar a USA la Ducato con el frontal de RAM.
Es un excelente vehículo industrial, que daría mucho más juego y ventas que esto...
Es verdad que al dejar de vender el Sprinter de MB, tuvieron que buscar una solución rápida... pero este Cargo van vergonsozo!
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chemi 8:42AM (9/01/2011)
pues yo que quereis que os diga, no es la furgo más bonita, pero esto con impuestos sale en usa lo mismo que sale una belingo o parecido en europa.... y creo que esto puede ir mejor que un derivado de polivalente.....
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danielsan 9:18AM (9/01/2011)
"sinceramente estoy deacuerdo en que se debio haber retocado un poco mas el diseño de esta furgoneta y aun mas su interior"
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Soypity 9:43AM (9/01/2011)
Pues no lo veo tan mal para ser un apaño.. el HHR panelado de Chevrolet, por ejemplo, se ve bastante, al menos en Canada. Y si la otra alternativa es la GMC Savana, que es una ida de olla completa para lo que sería una furgoneta urbana, pienso que tiene posibilidades. Que falta les hace a esta gente "furgonetas europeas", la verdad...
Se ha dejado de vender la Sprinter? Hace unos días vi una oferta para "ventas" de la Sprinter en Toronto..
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erik 11:28AM (9/01/2011)
Seguramente el mercado que utilizará este vehiculo serán las empresas funerarias...
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hube 2:16PM (9/01/2011)
"Y esto ¿destinado al mercado norteamericano? Yo, sinceramente, no lo veo.."
Pues aunque no lo veas por que ya existe esta versión de la Dodge Caravan desde la primera generación y se ven bastantes en USA.
De hecho mi primo en Baltimore tuvo una de la anterior generación en su negocio de catering y hace como un año la cambio por una Ford Transit Connect.
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ermexicano 10:48PM (9/01/2011)
No es un Chrysler sino RAM !
Hay mucha diferencia !
Actualmente Dogde ha dejado de dar competencia en autos industriales, incluso en México tiene que echar mano de Van Chinas, la cual no tuvo aceptación y ahora vende la H100 de Hyundai como propia!
Hay rumores que Dogde dejará de vender autos Hyundai como el i10 , Atos y el Attitude porque Hyudai estaría por lanzar su marca Kia en México durante el 2013!
Para Soypity ahora la Sprinter la vende directamente Mercedes Benz!
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Jorge5 6:21AM (9/02/2011)
Ojalá Chrysler deje de vender autos de Hyundai y en su lugar introduzca autos de Lancia (Ypsilon & Delta), definitivamente más bonitos y mejores que los coreanos.