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Fotos espía: El Peugeot 208 muestra su trasero
Hasta ahora del futuro Peugeot 208 hemos visto varias imágenes espía con camuflaje e incluso algunas recreaciones muy creíbles, pero nunca nada tan revelador como las fotos que Auto Esporte ha publicado en su revista. Aquí se muestran sus formas sin maquillaje alguno que trate de confundir su aspecto final.El nuevo Peugeot 208 debería debutar en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra. Como en la generación actual contará con varias carrocerías que se irán sumando poco a poco con el tiempo y, por supuesto, habrá opciones gasolina y diésel.
Estéticamente tomará el rumbo iniciado con los 3008 y que en el 508 parece estar gustar mucho, si bien la zaga será más conservadora y por lo que vemos en la imagen, sólo las ópticas muestran un cierto toque diferenciador y poco habitual. Según comenta la fuente, el sistema Stop&Start se generalizará, lo que permitirá reducir los consumos y emisiones.
Para conocer más detalles nos toca espera, pero está claro que Peugeot deberá hacer un buen producto si quieren plantar cara con éxito a los VW Polo, Ford Fiesta, Opel Corsa, SEAT Ibiza y compañía...
[Vía Autoblog.rs]
[Fuente: Auto Esporte]
Reader Comments (Page 1 of 1)
PedroGonz.Es 12:50PM (8/29/2011)
Espero q no sea así, por que la verdad es bastante rarito. No me gusta nada.
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arqtecmx 12:52PM (8/29/2011)
Lo que debería de hacer Peugeot a la par de evolucionar el diseño, es mejorar la calidad. En México sus ventas han ido a la baja por la pésima calidad de sus unidades y es probable que no se recuperen. Y lo puedo platicar de experiencia propia: Yo fuí el feliz poseedor de uno de los primeros 307 que se vendieron en mi país, y el carro se la pasaba en el taller por una cosa u otra. Y el taller estaba lleno de gente con el mismo problema. En cuanto lo terminé de pagar lo vendí. Y desafortunadamente en otros países de América Latina es lo mismo. La gente se queja de que sus peugeots tienen un sin fin de fallas. Incluso hubo un caso muy sonado de una abogada argentina en you tube hablando pestes de su flamante 308 cc. Como sabemos, una empresa con pésima calidad en sus productos no sobrevivirá mucho tiempo, y al menos en México cada vez vende menos. Pero, ustedes nos pueden decir: ¿Cómo es Peugeot en otros países? ¿También tiene problemas de calidad? ¿Cómo es la fama de Peugeot en Europa? ¿Y en Francia?
Saludos.
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daniel 1:13PM (8/29/2011)
aca en argentina si bien tiene cierto status la marca peugeot, cada vez se hunde mas, el refrito del 206 y ahora el desastrozo 408 ayudan a hundir la marca, que toda la vida tuvo fama de tener problemas electricos.
S63 2:05PM (8/29/2011)
En España hubo temporadas en las que ciertos sistemas eléctricos daban problemas, fue muy conocido el fallo global de todo el sistema eléctrico que ocurría con frecuencia en las primeras unidades del 307, aunque parece que eso se fue solucionando con el paso del tiempo.
Por aquí son muy populares las marcas francesas en los segmentos bajo y medio del mercado, Peugeot sería la marca con mejor imagen de las tres, pero por lo general, aunque se aprecian sus motores y suspensiones, se tiene mucha mayor imagen de fiabilidad de marcas tales como Opel, VW, Ford, Skoda, Toyota, Honda, Mazda, etc.
Achtung 6:58PM (8/29/2011)
Las marcas europeas venden productos específicos para el mercado americano en gran parte, por tanto diferentes a lo que venden en Europa, o modelos que ya hace años que no se venden en Europa. Ahora mismo en los datos de fiabilidad alemanes del ADAC del pasado año, Peugeot ocupaba los primeros lugares. Es una de las marcas más vendidas en el continente.
TorqueSteer 1:08PM (8/29/2011)
Pues yo soy feliz propietario de un 407 sport 2.2i 2008, llevo
casi 40mil km con él y no he tenido una sóla queja. Puede ser que tenga qué ver que el 407 sí es francés a diferencia de los 206 y 307 que nos vendían antes en México de los cuales sí que he escuchado historias de terror. De hecho mi auto es comodísimo, viene muy bien equipado y aunque le faltan vitaminas al motor, la suspensión es una delicia.
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i5so 1:56PM (8/29/2011)
El 306 es un coche muy bonito, elegante y con una linea juvenil pero sin estridencias de ningún tipo.
A ese coche lo evolucionaron en el 206 y luego en el 207. Aquí si bien se ganó en un diseño mucho más propio y diferenciador, a mi parecer perdió algo de la elegancia y se volvió un producto más enfocado, en cuanto estética.
Si realmente este nuevo 208 va a ser así, a los diseñadores de Peugeot se les fue todo de las manos. Es un asco.
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Diego D. 3:08PM (8/29/2011)
Pues perdón Daniel que te contradiga, pero Peugeot en Argentina tiene una elevada imagen positiva, de las mejores entre las generalistas, a pesar del 207 compact (206 plus).
Y el 408 ha sido signado por los medios especializados como el nuevo referente, junto con el nuevo Vento de VW.
La verdad que ya cansa un poco la historieta esta de que si Peugeot tiene o no problemas de fiabilidad, electrónica, etc. La nota habla de la primera imagen real del 208 ¿No les parece más interesante aportar algo respecto de eso?
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hugo-méxico 3:41PM (8/29/2011)
ponen al vento, jetta en mexico como referente en la argentina, si en USA fue catalogado como lo peorcito, un auto que va como los cangrejos para atras, lejos de innovar se convirtio en aburrido, y con el cinismo de vw dicen que el jetta tiene los que los clientes piden, y si decimos eso de peugeot es porque no hace productos relevantes no inventa nada nuevo y hatchback en un mercado como el mexicano no son muy comunes salvo los leones, gti y aquellos que o son muy economicos como el chevy, gol o muy deportivos. y quizas el diseño de este 208 es muy europeo (conservador) pero a la larga no aburre, pero tampoco es que despierte pasiones como el fiesta
ahogaffa_475 4:20PM (8/29/2011)
Hugo en todas partes el nuevo vento es criticado incluso acá en la Argentina tambien,el tema es que aquí viene con una buena imagen con respecto al modelo anterior que este heredó, aunque en el calidad del interior y componentes sea inferior
Reflex 6:40PM (8/29/2011)
Lo que venden las marcas en sudamérica poco tiene que ver con lo que se vende en Europa...
La saga 200 de Peugeot siempre ha sido éxito de ventas y buenos productos como el 205, 206, 207 etc así que ésta no hay nada que impida pensar que tambien lo será...
Por lo que se rumorea:
Gasolina: motores de 75 CV hasta 200 cv
TurboDiésel: HDI de 70 a 140 CV
Versión descapotable, familiar y 3 y 5 puertas. Parece que tambien una tipo crossover podría tener. Se rumorea tambien un 208 coupé.
Saludos.
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Reflex 7:24PM (8/29/2011)
Por cierto Enrique, una cosa sobre la última frase que comentas... el 207 como el Clio siguen siendo productos vigentes totalmente en todos los apartados, sin ir más lejos en la comparativa de utilitarios de una conocida revista (la más conocida aquí) de hace un año quedaban por delante de varios de esa lista. únicamente esta apreciación. Un saludo a éste gran Blog.
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Dtone 2:18AM (8/30/2011)
Las revistas del motor de papel españolas estan a sueldo de las marcas europeas.
No hay mas que coger una de Autobild edicion alemana que pone a Hyundai por las nubes,y la edicion española que siempre quedan segundos en cualquier comparativa con cualquier "marca de toda la vida".
Punto pelota.