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Toyota presenta el nuevo Camry europeo (lo verás, pero no lo catarás)
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Sí, ya te hablamos hace apenas un par de días del nuevo Toyota Camry. Lo que sucede es que entonces sólo conocíamos la versión para América, y ahora, el fabricante nipón ha presentado el modelo que será comercializado en Europa del Este. En la Unión Europea el Avensis cubre el segmento ocupado por esta berlina de 4,8 metros, lo cual no quita para que le echemos un vistazo. Merecido, además, dado que la versión europea entra algo mejor por los ojos.
Las mayores diferencias con el modelo americano estriban en el uso de una entrada de aire con un perfil más reducido, una calandra multibarra de aspecto más tradicional, y unos faros en forma de paralelogramo. Detrás, si prestas atención, podrás ver que los pilotos ahora también se adentran en la tapa del maletero por la parte inferior. En suma dejan un coche de aspecto conservador, pero al mismo tiempo con un puntito más agresivo (y atractivo) que el modelo americano, dentro de la tradicional pasividad del Camry.
Gallery: Toyota Camry 2012 (Europa del Este)
Lo mismo sucede con el interior, que mantiene el aire de familia sin llegar a ser exactamente igual (de hecho, diríamos que hasta es más aburrido), y menos cambios todavía hay en la lista de motorizaciones, formada por un motor 2.5 de 180 CV y un 3.5 V6 de 277 CV, ambos ofrecidos exclusivamente en combinación con un cambio manual de seis marchas. El Camry Hybrid, por ahora, parece que se quedará en América.
Toyota lanzará el nuevo Camry europeo en el mes de octubre, comenzando aparentemente en Ucrania para llegar poco después a Rusia. Su precio base será de unos 23.000 euros al cambio.
[Fuente: Drom.ru]
Reader Comments (Page 1 of 1)
Jorge5 4:35AM (8/26/2011)
He tenido la oportunidad de conocer tanto el Toyota Camry en México, como el Toyota Avensis en España y debo decir que el Camry es muy superior en todos los aspectos al Avensis por lo que es una lástima que en la unión europea no se introduzca este auto. Afortunadamente sí se venderá en la unión europea el Chevrolet Malibu a partir de 2012 que es un auto muy superior y mucho más atractivo que el Toyota Camry.
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Perverso 9:36AM (8/26/2011)
Lo veo más "aburrido" en todos los sentidos. Se ve bien igual.
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Hola 5:37PM (8/26/2011)
Si, yo también creo que está muy parecido....y que no ofrece nada nuevo al ojo del consumidor Toyota.
En Toyota están queriendo "modernizar" sus diseños, pero no han sido lo suficientemente agresivos, es probable que eso los castigue aun más y por más tiempo en sus ventas.
En especial el volante se lleva la distinción de los más feo que puede tener este carro, se me figura como que tuviera injertado un control del viejo Nintendo 64.
En general el Camry, no está mal, pero no levanta admiración.
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Subaki 1:54PM (8/26/2011)
El Camry siempre ha sido más coche que el Avensis, la pena es su diseño que cada generación que pasa es más sosa (igual de soso que el Avensis). Son grandes productos pero pienso que tendrían que mejorar su diseño.
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Louie 2:46PM (8/26/2011)
Creo que me gusta mas la version americana, como dicen comentarios arriba es muy similar al que se vende en estos dias...
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Matias V.O. 7:34PM (8/26/2011)
Debe ser fabricación europea.
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Team Garu 10:59PM (8/29/2011)
Coincido totalmente con el post, exteriormente la versión europea entra mejor por los ojos, sobre todo la parte trasera. Aunque el europeo es mas sobrio, por lo mismo es mas elegante y hasta imponente. El americano no es ninguna de estas cosas en un triste intento de parecer mas deportivo. Este Camry europeo, hasta ciertos aires Lexus-alemanes le veo, me parece que seria mejor aceptado en USA.
Por otro lado no entiendo el rumbo de la industria automotriz, empresas como GM y Ford con "One Ford", unificando sus catalogos mundiales, mientras Toyota tiene productos para cada región, el Camry para América, Avensis para Europa y en Europa del Este el Camry Europeo.
¿Que da mejores resultados? Productos mundiales unificados, o productos especificos para cada region. Por experiencias pasadas, parece que lo primero, miren a Ford.
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