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Hyundai lanza en España una versión media del i40CW
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Hace unas semanas Hyundai comunicó los precios recomendados de los nuevos i40 CW y la impresión generalizada fue que si bien es un producto muy interesante, resultaba caro en todas sus variantes. Ahora la filial española pone remedio lanzando una opción media con una mejor relación precio-producto.
Por ahora todos los i40 CW están equipados con el motor 1.7 CRDI de 136 CV asociados a una caja manual de seis velocidades y al sistema Stop&Start en los Bluedrive. Sólo la terminación más completa puede añadir una caja automática con posibilidad de manejo secuencial. Tras el salto encontrarás el detalle de equipamiento del nuevo acabado Tecno Bluedrive que complementa a los conocidos GL Comfort Bluedrive, Style y Style Nav.
Gallery: Hyundai i40 2011
EQUIPAMIENTO i40 CW Tecno Bluedrive
- ABS + EBD
- TCS + ESP
- Hill Holder
- Faros antiniebla
- Multiples airbags (incluido de rodilla para conductor)
- Corrector activo de trazada (VSMS)
- Reposacabezas activos
- Ordenador de viaje
- Rejilla aerodinámica activa
- Sistema Stop&Start
- Encendido automático de luces
- Iluminación en curva
- Cristales tintados
- Retrovisores plegables, térmicos y eléctricos
- Freno de mano eléctrico
- Radio CD MP3
- Puerto USB
- Entrada auxiliar de audio
- Volante multifunción forrado en piel
- Bluetooth
- Control por voz
- Elevalunas eléctricos (4)
- Cierre centralizado con mando
- Alarma antirrobo
- Climatizador automático de dos zonas
- Asiento posterior abatible por partes
- Spoiler en portón posterior
- Llantas de aleación de 16 pulgadas
- Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
- Instrumentación "Supervisión"
- Retrovisor interior fotosensible
- Sensor automático antivaho
- Sistema de alerta de cambio de carril involuntario
Reader Comments (Page 1 of 1)
fernando 1:59PM (8/22/2011)
esta marca ya se ha creido premium, vaya precio, que poco equipamiento, bueno un coche que tenia en mente comprar y ya no va a ser asi
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Miguel 2:13PM (8/22/2011)
Hola Fernando.
Dime que coches familiares conoces que por 27.000 € tengan Sistema Stop&Start, Iluminación en curva, Alarma antirrobo, Sensores de aparcamiento delanteros y traseros, Sistema de alerta de cambio de carril involuntario, además de lo que ya cuenta en el listado y familiar.
Me interesa saberlo, porque quiero un coche con este equipamiento pero de menor precio. No voy muy bien de dinero y si puedo tenerlo todo por menos precio mejor. Gracias.
csb 4:56PM (8/22/2011)
para determinar si un producto es caro o no, cogería la competencia, igualaría el equipamiento y compararía precios. hoy día, Hyndai (y Kia) nada envidian al resto de fabricantes generalistas.
a título personal, me faltaría verlo en vivo y probarlo, pero por apariencia, línea, equipamiento y precio sería una opción a no descartar respecto un Mondeo, C5, 508... e incluso Passat.
yomismo 11:20AM (8/23/2011)
El coche tiene buena pinta... pero por 27.000€ (más algún extra adicional tipo pintura metalizada + gastos de matriculación, se quedará en unos 28.000€) creo lo va ha tener muy duro...
Ya que pides sugerencias de que modelos te puedes comprar en ese precio o menos... de dejo una:
De primera mano te puedo decir que un Opel Insignia Sport Tourer 2.0 Cdti 160cv Cosmo ya con Start & Stop, faros adaptativos Afl Plus (bixenon + diurnas led´s), tapicería mixta cuero/tela, llantas de 18", apertura eléctrica del maletero, etc, etc, etc... y con posibilidad de personalizarlo a tu gusto con infinidad de extras, 4x4, tapicerias, llantas etc... lo puedes sacar en el mismo precio o menos... Y un 130cv,otros 1.000€ menos...
JP 2:35PM (8/22/2011)
Nadie se cree premium, pero si te ofrecen mejor calidad y diseño se paga. Ojala tuviera opciones asi aca en Argentina... nos venden cada lata a precios de premium...
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S63 3:15PM (8/22/2011)
Faltaba esa versión media, pues la básica tenía un precio interesante, pero el resto se iba muy arriba, ahora creo que han redondeado muchísimo la gama completando ese hueco.
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seat131 2:16AM (8/23/2011)
Este coche es muy atractivo, la calidad media y fiabilidad se supone, ¿pero a los orientales se le fue la olla con el precio?.
Aunque muchos no esteis de acuerdo, en España se ve a Hyundai (tambien kia) como marcas corrientes, baratas (comentado con varios propietarios de estos coches). Cuando lo han comprado ha sido, principalmente por el precio. Hablamos del Carnival, Get, Sorento, etc.
Yo, la verdad, desde que vi los nuevos precios del Exeo (y conociendolo bien), llevo algun tiempo tentado por adquirirlo (posiblemente es ST). La diferencia es muy grande (por lo menos en precio) con esta preciosidad.
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