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[Actualización: Fotos en vivo.]

Infiniti tiene un pequeño problema a la hora de seducir a las familias: su catálogo no posee ni un sólo monovolumen. Y es cierto que hoy por hoy los todocaminos se han apropiado en gran medida del mercado que antes ocupaban los monovolúmenes, pero FX no es particularmente espacioso, y aunque el QX da la talla y algo más, no se ofrece con espacio para siete pasajeros. La solución a este dilema se llama JX, y se presenta estos días en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach como modelo conceptual, tan solo tres meses antes de que el coche de producción debute en el Salón de Los Ángeles.

Ahora que tenemos todas las fotos del JX Concept en la mano, nos hemos quedado un poco sorprendidos, más que nada porque no esperábamos una estética tan contundente. Infiniti no ha proporcionado sus medidas, pero desde luego es un coche voluminoso, y considerando que la firma avanza que el JX tendrá uno de los habitáculos más amplios en su categoría, ciertamente no da la impresión de que vaya a ser muy compatible con las plazas de garaje pequeñas. Los asientos de la segunda fila se pueden reclinar y deslizar, aumentando o reduciendo el espacio disponible de las plazas traseras (que a priori no parecen excesivamente incómodas), mientras que conductor y acompañante disfrutarán de un entorno cuidado y agradable, que puede guardar cierto parecido con el americano Nissan Quest.



Como es costumbre en Infiniti, el equipamiento del JX debería ser muy rico, y en su caso concreto, incluso novedoso. Además del ofrecer elementos como el sistema de intervención en ángulos muertos de Infiniti y otras niñeras electrónicas diseminadas a lo largo y ancho de la gama, el JX será el encargado de introducir una nueva ayuda denominada Backup Collision Intervention, que detecta obstáculos en marcha atrás y frena el vehículo para evitar golpearlos.



Para motorizar al JX Concept, Infiniti ha optado por un bloque V6 de cilindrada y potencia desconocida, acoplado a un cambio CVT y con la opción de escoger entre tracción delantera y total. Sin grandes riesgos, como corresponde en un coche que ya supone en sí mismo toda una aventura para Infiniti. Estamos convencidos de que un poco antes de su presentación definitiva en Los Ángeles podremos relatarte todas sus características en profundidad, pero por ahora deberás conformarte con los renders oficiales de hoy y las fotos en vivo del concept que te traeremos dentro de poco.