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El Mercedes SLK diésel, casi listo para su comercialización
La última generación del Mercedes SLK está siendo todo un éxito en los principales mercados donde se comercializa. Por primera vez podrá llevar un motor diésel, variante que será presentada en Frankfurt e iniciará su venta inmediatamente después.
Bajo la denominación SLK250 CDI, este descapotable biplaza presume de una excelente relación prestaciones-consumos. Según ha declarado Mercedes, alcanza los 243 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos. El consumo medio homologado es de 4,9 L/100. Con 204 CV y un par máximo de 500 Nm, se combina con el cambio 7G-Tronic únicamente.
Por ahora desconocemos el precio para España, pero en Alemania arrancará en los 41.828 € ya con una dotación bastante completa.
Reader Comments (Page 1 of 1)
ferran 1:43PM (8/17/2011)
Fantastico... me encanta, lastima que se disparara de precio! que sino ya canvio por mi EOS!! genial.. y con 200cv, buf!!! un saludo a todos!
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Sergioq4 4:49PM (8/17/2011)
caNVio???? Tienes un Eos y piensas en un SLK con esa ortografía? Ayyy mis ojos!!!
ferran 6:12PM (8/18/2011)
Sergioq4, sabes lo que pasa? mi lengua materna es el Catalan y es normal que sin querer se me escape algun un error; nadie es perfecto! ademas que pasa? que para tener un Slk tienes que ser un master en ortografia? hay mis oidos!
Ektor 4:17PM (8/17/2011)
Lo que no dicen las cifras es el sonido embriagador que emite dando gas a fondo, que se escuchará mejor yendo descapotado...;-)
¿Alguien encuentra esto poco congruente? En un Golf cabrio aún pase, ¿pero en un roadster de talante deportivo?
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csb 5:01PM (8/17/2011)
una esbelta, preciosa y espectacular diseño unido a un petrolero. simplemente penoso. no es solo correr, sino sensaciones y eso, un petrolero, no sabe que es. ni siquiera es perdonable en el Golf Cabrio.
una combinación que Mercedes nunca debería haberse planteado. pero lo más triste, es que seguro que venderá y se llevará el mayor porcentaje de SLK vendidos. es lo que lamentablemente, espero equivocarme, el mercado quiere.
Jackson 6:06PM (8/17/2011)
Alguien que se gasta 41.828€ o más en un deportivo, coche de capricho, nada polivalente, segundo coche.. ¿No puede llenar un depósito de Super 95? (ni hablo del 98)
No creo que sea primordial el consumo para alguien que se compra éste tipo de coches, pero como bien decís, seguro que barre. Una lástima, que se hayan cargado el concepto de deportivo por el afán de vender más, y es que las siglas TDI, CDI, HDi... están de moda.
Brabus101 3:55AM (9/20/2011)
Qué decepción.
Hubo un tiempo en el que quería precisamente esto, un deportivo diesel. Con el tiempo y la experiencia he comprendido que hay cosas que no deben de mezclarse.
Biplaza deportivo con diesel; roadster con tracción delantera, etc. Claro que el SLK nunca ha sido un roadster, sino un coche que se descapota. Yo lo compraría en gasolina.
Eso sí, lo cortés no quita lo valiente, el coche es precioso.
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