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Volkswagen comienza a fabricar el Amarok gasolina
Hasta ahora el Volkswagen Amarok, fabricado en Argentina para todo el mundo, se comercializaba con motores diésel de dos litros y dos potencias diferentes. Desde este mismo mes se han iniciado las exportaciones de las variantes con el bloque de gasolina.
Para el Amarok los alemanes de Volkswagen han optado por el motor 2.0 TSI convenientemente puesto a punto para las nuevas necesidades del pick up y desarrolla una potencia de 158 CV y un par máximo de 300 Nm. Según los datos homologados alcanza los 180 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos, cifras más que buenas teniendo en cuenta sus dimensiones y peso.
Según el país podrá estar asociado a la tracción sencilla o total, y siempre con caja manual. Es más que probable que más adelante sean lanzadas otras opciones de gasolina, teniendo muchas posibilidades una versión más potente de este bloque de dos litros.
Reader Comments (Page 1 of 1)
vicente 9:54PM (8/16/2011)
Me parece una opción interesante este 2.0 TSI con 158 hp y 300 Nm. En este caso el turbo busca aumentar el torque, más que la potencia. Tiene el torque de un V6 3.2 atmosférico y la potencia de un 2.4 atmosférico de Pick Up. Lo único malo es que al abrir el capó se debe ver mucho espacio vacío.
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Ramiro 12:07AM (8/17/2011)
mejor que asi sea. asi la mecanica es mas accesible para el tipo que tenga que arreglarla si se le queda.
es una chata pensada para el hombre de campo y propone una accesibilidad mecanica muy buena gracias al tamaño del motor.
por algo donde se la fabrica es un gran exito.
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S63 2:53PM (8/17/2011)
En España no venderían ni uno solo con motor de gasolina.
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ermexicano 5:50PM (8/17/2011)
Si el motor TDI ha tenido aceptación en México cuando venga la versión a gasolina venderá más todavía!
No ha calado más en el público por el desconocimiento de los motores diesel y por el otro lado PEMEX ha faltado a su compromiso de mejor combustible !
Y la falta de políticas de la empresa !
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