Categorías: Chevrolet, Monovolúmenes y MPV
Chevrolet lanzará el Orlando en Canadá; Estados Unidos sigue por ahora sin él

El éxito de los minivans en Estados Unidos es toda una realidad y son muchas las familias que se decantan por uno para viajar en familia. Sin embargo todos los modelos de éxito tienen unas dimensiones enormes y por ejemplo el Orlando de Chevrolet se quedaría claramente pequeño. En Canadá la situación es diferente y la marca ha decidido probar suerte allí con su nuevo MPV.
Las primeras unidades del Orlando estarán disponibles a partir del mes de octubre en los concesionarios canadienses. Siempre con siete plazas, este monovolumen de fabricación surcoreana estrenará mecánica, concretamente un 2.4i 16v con inyección directa y 175 CV de potencia. Los interesados podrán escoger entre una transmisión manual de seis velocidades o una automática con idéntico número de relaciones.
Los precios recomendados son bastante ajustados, por lo que podría lograr una demanda más que interesante. La gama es la siguiente:
- 2.4i 16v LS 7 plazas Aut. 19.995 dólares canadienses (14.215 €)
- 2.4i 16v LT 7 plazas Aut. 22.295 dólares canadienses (15.851 €)
- 2.4i 16v LTZ 7 plazas Aut. 29.735 dólares canadienses (21.140 €)


Reader Comments (Page 1 of 1)
gabo 4:50PM (8/13/2011)
ojala y llegue a méxico se me hace muy buena alternativa al mazda 5 y seat altea xl
Reply
Matias V.O. 4:52PM (8/13/2011)
Me pregunto si Chevrolet incorporará en un tiempo un sistema de tracción AWD en el Orlando.
Reply
TODOLOSE 5:05PM (8/13/2011)
En Mèxico urge y creo tendria exito, sustituiria a lo que fueron la merica y zafira, ademas es un mercado cautivo para quien no le alcance para una minivan.
Reply
Romeo 10:11PM (8/13/2011)
No necesita al Orlando; ya tiene la Traverse que es más amplia y con una apariencia mucho más del gusto norteamericano. Por algo Ford no vende el C-max en los EE.UU
Reply
jakes 6:57PM (8/13/2011)
Yo pienso que puede tener potencial en México, por los precios (si esque estan en el rango de los 250 mil - 350 pesos) pero siempre y cuando no la publiciten como MPV sino como una "Crossover".
Reply
Usuario_tetrico 7:55PM (8/13/2011)
exacto, acá en Chile se publicita como una SUV, aunque en rigor es una minivan, no creo que ah futuro le incorporen doble tracción, pero tiene muy buena pinta, cuadradita, pero a mi parecer no tanto como la chrysler town and country
hube 9:00PM (8/13/2011)
En México seria un éxito.
En USA les doy la razón por que la Mazda 5 y la Kia Rondo fueron un fracaso mientras que tienen razón con lo de Canada por que ahí si que fue un éxito la Mazda 5.
Reply
THUNDER 11:29PM (8/13/2011)
Para mi gusto si tendria mucho exito en Mexico, y veo que competiria directamente contra la Journey By Dodge y no contra el Mazda 5 que es chiquita ...no contra la Traverse ( que es enormeeee ) y que cubrio malamente el papel de Trail Blazer en Mexico.
Reply
Rikardo 11:39PM (8/13/2011)
Yo pienso al igual que todos Ustedes en que el Orlando sería un éxtio para la marca sin embargo la estrategia de la marca no creo que responda a este tipo de nicho en el mercado pues la competencia no es precisamente muy amplia si es que se dirige directamente en el segmento de los minivanes pues sólo se encuentran (por tamaño) la Mazda5 y el Altea incluso el Toyota Avanza pudiera competir PERO HASTA ALLÍ; sin embargo sería interesante que lo orientaran como un crossover para tener más competencia: Caliber, Rogue (un poco más grande); Edge (éste ya más grande) que incluso pudiera derivar en que Ford traiga el C-Max e incluso q Renault regrese al Scénic y SEAT el Sharan (mucho más grande q el Orlando).
Espero que llegue este o el próximo año este coche.
Saludos desde México.
Reply
TODOLOSE 4:17PM (8/14/2011)
Mitsubishi tambien tiene una no???
lo que pasa que aqui estamos confundiendo el mercado, dicen que mejor una traverse, pero no es de ese segmento ni para esa gente, la traverse mas bien vino a sustituir a la Venture - Uplander que como minivan fracasaron y abandonaron ese segmento, asi como Ford.
La orlando es pequeña, viene a sustituir a la Meriva y Zafira en pocas palabras yo la veo siempre como una Minivan para alguien sin tantos recursos economicos para una, porque baratas no son las mama movil.
Rikardo 9:14PM (8/16/2011)
@todolose
Exactamente ese oferta en el mercado ahora ha sufido un downsizing y como te expongo nuevamente en el país existe la Toyota Avanza, Mazda5 y el Altea; con lo que mencionas respecto al Grandis me parece que ya no lo venden en las agencias y precismanete acabo de checar el sitio web de ellos y efectivamente no la venden ya en el país, tal vez sea porque "ya no sea negocio" eso de andar vendiendo minivans/monovolúmenes, sino en ese caso Ford ya le hubiera entrado con su Ford C-max aquí en México aunque yo no descarto que se dé esa posibilidad en Canadá.
Yo pienso que por lo mientras hasta el año que viene se la pensarán mucho los de GM y Ford para reintroducirse en el mercado las minivanes.
Por cierto Yo he visto muy pocas Traverse incluso he visto mas Buick Enclave que Traverse (que por cierto esta un poco fea).
Saludos desde México.