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Sin confirmar: Luz verde para el pequeño "shooting brake" de Mercedes

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Hace alrededor de seis meses, el jefe de ventas y marketing de Mercedes-Benz indicó que la compañía estaba valorando el lanzamiento de un "shooting brake" basado en el nuevo Clase A, que a su vez servirá de base a un todocamino y un escultural sedán de aires deportivos que conocemos temporalmente por la denominación CLC. Bien, en Daimler se acabó el tiempo de pensar en dicho modelo, porque finalmente, ha recibido luz verde. Esto es lo que dicen las informaciones publicadas en la prensa alemana, cuyos ecos recoge Automotive News Europe.
La designación shooting brake (shooting break para Merche), que tradicionalmente se ha usado para etiquetar a vehículos de carrocería familiar pero con solo dos puertas laterales, será al parecer retorcida en la misma forma en la que Daimler todavía dice que el CLS es un coupé, dado que este coche estará equipado con un total de cinco puertas. Su rasgo clave estará como en el sedán en la pronunciada caída de la parte trasera, buscando más la atención de los viandantes que maximizar la capacidad de carga. Puesto que derivará del nuevo Clase A, la tracción será delantera o a las cuatro ruedas.
Del mismo modo en que el F800 fue un buen avance del próximo CLC, el hermano pequeño del CLS, este nuevo familiar será en cierto modo una versión a escala reducida y considerablemente más asequible del CLS cinco puertas, avanzado en 2010 por el Shooting Break Concept (arriba) y disponible en el mercado a partir del próximo año. Supuestamente, el benjamín debería aparecer como pronto ya entrados en 2013, dado que su lanzamiento en EEUU se estima en 2014.
[Fuente: Automotive News Europe]

Reader Comments (Page 1 of 1)
Pippi 3:12PM (8/12/2011)
Realment alguna cosa està passant a Mercedes, sembla que els dissenys estan perdent colesterol per guanyar en esportivitat. Un 10.
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profesor_bacterio 3:25PM (8/12/2011)
La meva mercedes classe a es un d los millors cotxes del mon...un A160
Disculpeu mi catala rustic...
S63 3:31PM (8/12/2011)
Pippi, recuerda que este blog es para toda la gente de habla hispana, yo respeto al máximo el catalán, pero ten el detallito de acordarte no sólo de los amigos leoneses o andaluces, sino también de nuestros amigos argentinos, chilenos o mexicanos.
;)
profesor_bacterio 3:36PM (8/12/2011)
@S63 no te preocupes que yo casi ni se hablar catalan...
SexyBoom 3:39PM (8/12/2011)
Perdonad pero no creo que exista ningun problema en responder en castellano.
Respeto el catalan como lengua, pero respetad vosotros el castellano como lengua de uso "colectivo", tanto en España como en paises latinos.
Gracias.
JorgeEspaña 3:53PM (8/12/2011)
traduccion mercedes ya no tiene colesterol y es mas deportiva no??pos eso asi lo entendemos todos
S63 3:23PM (8/13/2011)
Es cierto que se entiende todo, pero lo digo por cuestiones de estilo y homogeneidad del diálogo, también alguien puede escribir en inglés y alegar que todos lo entendemos o que con Google lo tendremos traducido en un momento.
No soy nadie para poner normas aquà (donde sólo soy visitante), pero era una observación que, todo sea dicho, he hecho sin la más mÃnima acritud ni ánimo de criticar a ninguna lengua.
Saludos a todos.
SexyBoom 3:30PM (8/12/2011)
¿Pero cuantos hijos va a tener el CLS?
¿De verdad en el mercado hay cavida para tantos nixos?
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S63 3:32PM (8/12/2011)
El Clase A sedán me atraÃa, pero este me atrae todavÃa más.
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The observer 5:12PM (8/12/2011)
El Concept es un rato bonito.
Habrá que ver qué sale de él.
Un saludo.
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LuchoVzla 6:25PM (8/12/2011)
El concept es toda una escultura.. :)
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