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Opel lanza la gama 2012 del Insignia


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Salvo por las nuevas llantas de aleación y la llegada de un tono antes no disponible para su carrocería, la gama 2012 del Insignia permanece estéticamente invariada. Sin embargo en el interior hay novedades como los dos nuevos equipos multimedia de gama superior, el sistema de alerta ante posibles colisiones frontales y un nuevo tapizado en piel nappa.

En lo relativo a los motores, el anterior 1.8i 16v de 140 CV desaparece de la gama y en su lugar llegan los 1.4 Turbo EcoFLEX con idéntica potencia. Asociado a una caja manual de seis velodiades, reduce los consumos hasta los 5,7 L/100, con unas emisiones de 134 g/km de CO2. En cuanto a las prestaciones, Opel declara una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos y una velocidad máxima de 205 km/h.


Otro motor que ha mejorado su rendimiento es el 2.0i Turbo, que pasa de los 220 CV actuales hasta unos más atractivos 250 CV. En combinación con la caja manual de seis velocidades, alcanza los 250 km/h de velocidad, acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y homologa un consumo medio de 8,4 L/100, con unas emisiones de 197 g/km de CO2. Sólo se venderá con tracción total, dejando los anteriores 2.0i Turbo de 220 CV para los dos ruedas motrices, que ganan el sistema Stop&Start para reducir el consumo hasta los 7,6 L/100 en ciclo combinado.

Los precios recomendados de la gama Insignia 2012 oscilan entre los 23.290 € del 1.4i Turbo 140 CV Essentia 4/5p y los 46.655 € del 2.8i V6 Turbo 325 CV OPC Sport Tourer con caja automática.



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