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Nuevo Hindustan Veer, un nuevo pick up que nace hecho un abuelo
Parece mentira que en los tiempos que corren todavía algunos fabricantes lancen productos tan desfasados como en nuevo Veer que Hindustan pone a la venta en estos días en tierras indias. Basado en la plataforma del viejo Ambassador (a su vez derivado del clásico Morris Oxford III de finales de los años 50), no es más que la versión adaptada a la carga.
El Veer es un pick up de tamaño compacto capaz de cargar con 800 kg de peso en su caja posterior. Los únicos cambios que ha recibido la base del Ambassador están en las suspensiones y en la transmisión, ahora con relaciones más cortas. En el interior el asiento delantero es corrido, lo que permite el acomodo de tres pasajeros. Se pone a la venta con dos opciones mecánicas posibles, un bloque diésel y otro alimentado con gas natural comprimido. El precio de partida es de 330.000 rupias, unos 5.178 € al cambio actual.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Nestor 6:19PM (8/08/2011)
No quiero imaginar cuantas estrellas tendrá en un crash test....
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S63 1:54PM (8/09/2011)
Si te das un golpe con él, puedes estar seguro de que verás muchísimas estrellas.
Felipe 6:58PM (8/08/2011)
El sólo diseño de los 50 la hace no sólo atractiva, sino deseable si es que te sobra la plata y por algún motivo poco exigente necesitas una camioneta. En otras palabras, si fuera millonario y necesitara cargar un par de papas, me la compro, jajajaa.
Respecto a lo que dice Nestor, jajaja, mejor ni saberlo, sólo asumir que si chocas quizás no la cuentes.
Saludos.
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jorge 7:22PM (8/08/2011)
Me gusta, esto si es diseño retro no como los mamarrachos alemanes vistos últimamente. Y caben 3 personas adelante jejeje
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Musgo 2:56AM (8/09/2011)
¿Al menos lleva frenos de disco? Porque hasta hace nada, los Hindustan estos llevaban 4 tambores como 4 soles...
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Carlos ARG 4:12AM (8/09/2011)
mola mogollón
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edding 7:23AM (8/09/2011)
http://www.hindmotor.com/
para quien quiera verlo, mrece mucho la pena
y bueno no me importaria tener uno de estos
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Jorge5 7:33AM (8/09/2011)
Quizá no tenga la tecnología de una pick-up moderna pero para los que tuvimos el placer de disfrutar esos diseños o un asiento corrido (y llevar a la novia pegadita en algún paseo) por supuesto que sí compraría uno de estos. Es la verdad, pero no siempre lo nuevo es mejor.
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JorgeEspaña 8:58AM (8/09/2011)
tiene mucho encanto y el coche normal con cuatro puertas tb
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Oltre 9:13AM (8/09/2011)
A mi me gusta. Eso sí es un coche retro de verdad, inlcuído el precio.
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jhison 10:22AM (8/09/2011)
Es horrible, nace viejo ahahahahahahahha.
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lentium3 11:04AM (8/09/2011)
perdon una consulta, q tiene q ver "hindustan motors" con mitsubishi? en http://www.hindmotor.com/aboutus.asp dice que tienen una planta en colaboración con los nipones y en la pagina se ofrece el Lancer X, outlander, montero etc. En una de esas este modelito "retro" no sea tan malo como pensamos a la primera. Claro que habría que verlo en todo caso, no me molesta de todas formas algo asi de retro
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S63 1:58PM (8/09/2011)
¿Nunca habían hecho un Hindustan pick-up o es simplemente que lo ponen al día?, si no lo habían hecho nunca, parece que en esa marca son un poco lentos de reacciones, ¿no?, quizá el cabrio venga dentro de otros 50 años y el break el siglo que viene.
Lo bueno de modelos como esos es que llega un momento en el cual dejan de ser viejos para convertirse en antiguos, está claro que el día que lo quiten deberán hacerle un sucesor retro, lo mismo que sucedió con el Beetle, con el Mini o lo que puede llegar a suceder con el Land Rover Defender, simplemente no podrán dejarlos de hacer jamás. Me pregunto cómo de cotizado estará en Gran Bretaña el Morris Oxford original comprado como clásico, ¿habrá ganado cotización por el hecho de inspirar al hindú o al revés?
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FitoNitroso 10:24PM (8/09/2011)
me recuerda mucho a uno de mis tantos proyectos guardados en el cajon
una datsun 1200 pickup
http://images.hemmings.com/wp-content/uploads//2009/07/Datsunpickup_resized.jpg
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Rikardo 1:06AM (8/10/2011)
Como coche retro es una belleza pero como coche del siglo XXI es algo que no esta a la altura de este siglo; si bien los coches peores en la actualidad son los chinos, rusos y algun q otro ucraniano (ZAZ Travia) y los Yugo de Serbia (el antiguo 650) que no se adecúan a los adelantos tecnológicos en pro de un precio sumamente bajo no por ello tienen que olvidar que sus productos tiene que tener por lo menos algun aditamento de seguridad y espero que en este caso proximamente se le doten de frenos de disco en la parte delantera.
Por cierto se parece a una Datsun 1200 o a una FIAT camioneta que vi en Mercado Libre.
Saludos desde México.
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