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Lincoln consigue su propio estudio de diseño

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Ha llegado el momento de la verdad para Lincoln. Con Mercury criando malvas y Volvo lejos de la órbita del óvalo azul, la firma premium de Ford ha de convertirse de una vez por todas en su auténtica división de lujo, y para ello deberá revitalizar su estilo. Lo cierto es que durante los últimos años Lincoln ha conseguido aportar una cierta diferenciación a sus coches, pero ahora, Ford ha decidido otorgarle su propio equipo de diseño, que trabajará junto al equipo de desarrollo de producto para evitar que distinguir un Ford y un Lincoln dependa de la calandra y de la cantidad de cromados (como el llamativo MKX, que no deja de ser un Ford Edge disfrazado de algo más).
Según la gente de Autoline Daily, que ya ha podido echar un vistazo a los nuevos diseños de Lincoln, los coches de la marca tendrán un aspecto único y fresco, pero no sólo eso, dado que también disfrutarán de interiores mejorados y motores distintos a los ofrecidos por Ford, con transmisiones propias que permitirán mejorar el consumo de sus coches de forma muy importante. Ford ya mencionó hace tiempo que pensaba tomar sus últimas tecnologías y llevarlas un poquito más allá para Lincoln como forma de subrayar su identidad premium (para lo cual ya ha separado una partida de 1.000 millones de dólares), y ciertamente, le harían un gran favor ahora que está explorando la posibilidad de saltar fuera de Norteamérica.
Con suerte el primer Lincoln de la nueva será ese nuevo compacto conceptual que será supuestamente presentado dentro de tres meses en el Salón de Los Ángeles.
Gallery: Lincoln MKX 2011
[Fuente: Autoline Daily]

Reader Comments (Page 1 of 1)
ZUU 9:57PM (8/08/2011)
Excelente noticia. Me gusta lo que está haciendo Ford últimamente.
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Romeo 10:11PM (8/08/2011)
Más krill para la ballena....
Los Lincoln actuales, no son malos, pero son Fords remarcados. Que el diseño actual de parrilla winged-grille (como ellos la llaman), desaparezca poco a poco para dar paso a otro más global, con modelos que puedan admirarse en otros países... o eso creo yo..
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cms 4:58AM (8/09/2011)
Audi tiene VW's "remarcados", Acura tiene Hondas "remarcados", Lexus tiene Toyotas "remarcados", etc. De hecho el termino... la traduccion correcta seria re-emblemados.
Lincoln solo tiene 2 modelos asi, el MKX y el MKZ, lanzados hace casi media decada. Todo lo demas es practicamente lo mismo que hacen los otros en terminos de diferenciacion visual, tactil, etc.
No hay que tener doble moral al hablar de esto.
Plo Sainz 4:57PM (8/09/2011)
Eso es cierto, no sé porqué critican demasiado a Lincoln si VAG, Honda, Toyota, Nissan, Chevrolet, Opel, Vauxhall, Holden, Chrysler, Mitsubishi, Subaru, y TODAS las marcas del mundo. A veces, (como es el caso de Audi con el A1 y A3). Me alegra que alguien comparta mi opinión en cuanto a Lincoln.
Ps: Te faltaron el MKS, el MKT, y el Navigator.
Matias V.O. 1:07AM (8/09/2011)
Adiós a la copia.
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Jorge5 4:08AM (8/09/2011)
¡Enhorabuena! Espero que no tarden con esta renovación y espero tambien ver pronto esta marca en Europa.
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TODOLOSE 9:24AM (8/09/2011)
No hay problema en remarcar solo que en el caso de Lincoln como que sus autos no han sido suficiente para gustar o los cambios no son tan distanciados del generalista al premium.
Debe haber autos exclusivamente hechos para Lincoln y quiza dejar las SUVS para remarcar la explorer seria la mejor opcion, asi como hace Cadillac.
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hube 12:17PM (8/09/2011)
Espero que sea cierto el rumor de que la nueva plataforma de tracción trasera - suspensión trasera independiente del próximo Mustang llegara toda la gama Lincoln (con excepción de los crossover y el compacto) por que es lo que la hace falta para diferenciarlos de los Ford comunes tal como pasa con los Nissan - Infiniti y los Chevrolet - Cadilac.
Es lo que también debería hacer Honda con Acura que no son mas que Hondas con otra carrocería. Incluso algunos botones de puertas y tablero son iguales.
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Oswaldo 2:46PM (8/09/2011)
No esperemos milagros todavia, pero si un nuevo MKZ sobre plataforma de proximo Mondeo/Fusion (que no esta mal), tracción total, diseño diferenciado, motores más potentes, mejores cajas y porsupuesto mucho lujo y tecnología, más tarde el MKC (fOCUS), el MKS y un nuevo SUV basado en Explorer. El milagro que todos queremos ver es la versión de producción del MKR (Mark LS) y un GT premiun basado en el futuro Mustang, pero habra que tener mucha fé.
Plo Sainz 4:48PM (8/09/2011)
Oswaldo, en tu plan olvidaste el MKS, la joya de la corona, el MKR fue creado para adelantar el diseño de parrilla "winged grill" que ahora inspira principalmente al antes mencionado MKS, además el MKR no sería viable a menos de que exista un contraparte de Ford, un "Thunderbird", un "coche personal" que recuerda que la última generación fue un fracaso comercial.