El TATA Aria es, de lejos, el modelo más avanzado, con mejor terminación y más interesante de la firma india. Ahora acaba de recibir una versión con sistema de tracción sencillo que permite abaratar el coste final. Además se añade un nivel de acabado más sencillo.

Equipado con el motor 2.2 DICOR de 140 CV y 320 Nm de par máximo, el Aria 4x2 mantiene la caja manual de cinco velocidades. Según los datos homologados, alcanza los 181 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 12,9 segundos. El consumo medio no ha sido comunicado, pero la variante con tracción total se queda por debajo de los 8,0 L/100, por lo que el nuevo 4x2 debería rondar los 7,5 L/100 en ciclo combinado.

En cuanto al nivel de terminación Pure, incluye de serie:

• ABS + EBD
• Dirección asistida
• Follow Me Home
• Radio CD MP3 doble Din
• Puerto USB
• Pantalla multfunción
• Aire acondicionado doble
• Espejos eléctricos
• Elevalunas eléctricos
• Sistema de entrada sin llave
• Apliques de madera en salpicadero
• Parrilla cromada
• Paragolpes pintados
• Arranque por botón

Respecto al anterior nivel básico, el Pleasure, pierde el doble airbag frontal, el volante multifunción forrado en piel, sensor de aparcamiento posterior, asientos delanteros ajustables en altura, guantera refrigerada y apliques en aluminio. El precio recomendado del Aria 2.2 DICOR Pure 4x2 arranca en 1.157.000 rupias, unos 18.100 € al cambio actual.